Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

рваться бомбы». Только успели девушки со спасенными авиаторами укрыться в землянке, как бензобак, а затем и весь груз бомб взорвался. В постовом помеш,ении загорелись веш,и, но пламя удалось погасить. За этот подвиг М.В. Богданова и Л.П. Хованская были награждены медалями «За отвагу». В дни Курской битвы 5 июля 1943 года началась Курская битва. Зона, прикрываемая воинами Ряжско- Тамбовского дивизионного района ПВО, пришлась на стык 48-й армии Центрального фронта и 68-й армии Брянского фронта, в районе Новосиль - Верховье. В это время основные объекты, прикрываемые 36-й над, находились под надежной заш,итой. В составе авиационных полков дивизии находилось следуюш,ее количество исправных самолетов: - на аэродроме Елец 24 истребителя, из них: 10 Як-7Б, 6 Ла-5, 2 ЛаГГ-3, 6 И-16; - на аэродроме Грязи 18 истребителей, из них: 17 Ла-5, 1И-16; - на аэродроме Мичуринск 12 истребителей, из них: 3 Як-7Б, 7 ЛаГГ-3, 2 МиГ-3; - на аэродроме Тамбов 20 истребителей, из них: 10 Ла-5, 8 ЛаГГ-3, 2 И-16. Возможности частей Ряжско- Тамбовского района ПВО, благодаря полководческому таланту советских военачальников и мош,и Красной армии, накопленной в преддверии Курской битвы, не подверглись серьезным испытаниям. В ходе наступления немцы не смогли прорвать оборону наших войск, а затем, начиная с 17 июля, все их усилия были направлены только на сдерживание наступавшей Красной армии. В этих условиях основными целями бомбардировщиков люфтваффе стали объекты, расположенные в ближнем тылу и удаленные от Ельца на запад более чем на 100 км. Впрочем, очень скоро сил люфтваффе стало едва хватать для обеспечения непосредственной поддержки своих войск на поле боя. Массированные бомбардировочные налеты на населенные пункты нашей области закончились, некоторое время продолжались лишь полеты одиночных разведчиков. 12 июля в 9.00 20 Ю-88 бомбили Новосиль. В 9.46 9 Хе-111 и 13 ФВ-190 бомбили станцию Дичня (оба населенных пункта примерно в 100 км северо-западнее Ельца). 19 июля в 21.17 - 22.00 несколько Ю-88 с высоты 2000 метров бомбили Новосиль. 22 июля в 23.10 одиночный Ю-88 сбросил 3 авиабомбы на станцию Гележье (в 80 км западнее Ельца). В тот же день в 00.25 одиночный Ю-88 сбросил в районе Гелегино серию бомб. Бомбы упали в поле. 2 августа в 9.44 с аэродрома Мичуринск на патрулирование вылетели на самолетах Як- 7Б летчики 827-го иап младшие лейтенанты Н.Н. Ковалев и А.В. Атрошенко. В районе Богоявленска летчики заметили самолет противника Ю-88 и начали его преследование. На самолете Атрошенко отказал двигатель, и он совершил вынужденную посадку у деревни Зыково (в 15 км северо-западнее Чаплыгина). Был погнут винт, помяты водо и маслорадиаторы. Ковалев, продолжая преследование, сблизился с самолетом противника на дистанцию 100-300 метров и произвел 5 атак. Израсходовав весь кислород, преследование прекратил, и произвел посадку на аэродроме Елец. Истребитель Ла-5 513