Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

Анализ итогов боевой деятельности воинов ПВО позволил сделать следующие выводы: «1. Заградительный огонь был основным видом огня при противодействии ночным налетам авиации противника на охраняемые объекты, вследствие недостаточной эффективности работы прожекторов при этом; 2. Большой процент (около 60%) бомб, сброшенных на дальних подступах к объектам, характеризует эффективность заградительного огня зенитной артиллерии; 3. Анализ сопроводительных стрельб по высотным целям с ПУАЗО-3 показал, что, несмотря на натренированность стереоскопистов и слаженность работы расчета ПУАЗО, абсолютное большинство разрывов относительно цели при стрельбе на больших высотах дает отставание что дает основание предполагать наличие конструктивных недостатков ПУАЗО-3; 4. ... сопроводительная стрельба по невидимым целям с СОН-2 не дает грубых ошибок в направлении и по высоте и является более эффективной, чем заградительный огонь с помощью батарейных КП; 5. Большие высоты полета авиации противника в светлое время суток ограничили применение малокалиберной зенитной артиллерии и пулеметов и обусловили их применение ночью для ведения заградительного огня». Из выше описанного становиться очевидным, что за два года войны техническая оснащенность войск ПВО значительно возросла. Упомянутые выше приборы управления артиллерийским зенитным огнем (ПУАЗО-3) представляли собой достаточно совершенные устройства и позволяли вести кроме заградительного, фактически лишь отпугивающего противника, и прицельный огонь. Еще больше повышала вероятность поражения фашистских бомбардировщиков станция орудийной наводки (СОН-2), которая была копией, поставляемой по ленд-лизу английской радиолокационной станции, позволяющей обнаруживать самолеты на расстоянии до 40 км. Характерной особенностью частей и подразделений ПВО было наличие в них большого процента военнослужащих - женщин. Начиная с марта 1942 года, в соответствии с постановлением ГКО №1488сс (от 25 марта 1942 г.), мужская составляющая их личного состава постепенно замещался «девушками-комсомолками». Недоверие к таким красноармейцам, присутствовавшее вначале, очень скоро сменилось осознанием обоснованности такого решения. Тем более что юные девушки, пришедшие на тяжелую и опасную мужскую работу, нередко, самопожертвованием и героизмом доказывали свое право участвовать в смертельной схватке с фашизмом наравне с мужчинами. Вот лишь один пример. 7 июля 1943 года в 18.15 с задонского аэродрома поднялся советский бомбардировщик «Бостон-3». При наборе высоты у самолета отказал левый мотор, и он упал с горящим мотором в 8 метрах от землянки наблюдательного поста ВНОС 3-ей роты 65-го отдельного батальона ВНОС. Начальник поста ефрейтор М.В. Богданова (20-ти лет), получив сообщение от наблюдателя Л.П. Хованской (19-ти лет) об аварии самолета, быстро сообщила на взводный пост, а сама со вторым наблюдателем бросилась к горящему самолету, из которого были слышны крик и стоны летчиков. Ефрейтор Богданова вместе с наблюдателем Хованской несмотря на то, что самолет был объят пламенем и каждую секунду мог произойти взрыв бомб, открыли створки колпака стрелка-радиста и помогли ему выбраться из самолета. Второй летчик был сильно ранен. Богданова и Хованская, несмотря на ожоги рук, рискуя жизнью, вытащили его из самолета. В это время другой летчик крикнул: «Помогите раненому и бегите быстрее, сейчас будут Станция СОН-2 512