Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

ранено 25 человек, сожжено 14 вагонов с боеприпасами, 2 цистерны с горючим, хозяйственный склад. В тот же день в 22.35 над Ельцом инструктором по технике пилотирования 36-й над майором В.С. Кочиевым на самолете Ла-5 был сбит бомбардировгцик Хе-111. Самолет упал в районе деревни Сергиевка (в 25 км северо-западнее Ельца). Экипаж погиб. 15 мая Ерязи дважды подверглись массированным налетам. С 02.25 до 02.45 станцию бомбили 12 Ю-88. К сожалению, информация о результатах налета в боевых донесениях 36-й над не зафиксирована. В 20.55 - 21.30 группа из 16 самолетов противника волнами по 2 - 3 самолета с высоты 1500 - 2000 метров произвела налет на Ерязи. Было сброшено 200 авиабомб. При этом железнодорожный узел не пострадал, а в городе было разрушено около 70 жилых домов. Этот день был отмечен новой, уже четвертой победой младшего лейтенанта Н.С. Давыдова. Он в паре с летчиком 383-го иап С.Н. Кондратовичем сбил разведчик ФВ-189. Самолет упал на территории противника. В ночь на 16 мая состоялся новый налет на Ерязи. Удар нанесли 30 бомбардировгциков противника. Из-за повреждения линий связи информация о потерях и разрушениях в штаб дивизии своевременно не поступила. 16 мая около 23.00 два Хе-111 нанесли «визит» в район Мичуринска, где уже успели забыть о немецких бомбах. Бомбардировщики сбросили восточнее станции Кочетовка 6 ФАБ-100. В результате был убит один, ранено 2 человека, повреждено 4 жилых дома. 17 мая в 12.00 два Ю-88 сбросили 6 ФАБ на Новосиль. Безрезультатно. В 12.09 4 Ю-88 сбросили 55 авиабомб на Верховье. Убит 1, ранено 8 человек. Разрушений не зафиксировано. С 21.47 до 01.30 около 7 самолетов противника произвели налет на Ерязи. В 00.13 три самолета сбросили в районе аэродрома Ерязи 4 авиабомбы. Вновь никакой информации о результатах налетов не было. Вероятно, связь так и не была восстановлена. 18 мая командование 36-й над приняло решение об усилении передового 383-го иап. От 785-го иап полк получил два ЛаЕЕ-3, еще два таких же истребителя были переданы из 16-й Воздушной армии. С середины мая активность бомбардировочной авиации люфтваффе снизилась и вновь основными целями авиаторов и зенитчиков Ряжско-Тамбовского района ПВО стали одиночные самолеты-разведчики. Утром 31 мая разведчик Ю-88 прошел на высоте 7000 метров по маршруту: Верховье - Плоское - Лев Толстой - Богоявленск - Мичуринск. На перехват самолета противника с аэродрома Мичуринск в 10.25 вылетела пара истребителей Як-7Б 827-го иап, пилотируемых сержантом А.В. Атрошенко и старшим сержантом Бабочкиным. Атрошенко догнал самолет противника, сблизился с ним на дистанцию 75 - 150 метров, и произвел 6 атак, в результате которых поджег правый мотор самолета противника. По докладу Атрошенко, Ю-88 упал в районе Лебедяни. 2 июня на патрулирование над Ельцом в 8.00 вылетели на самолетах Як-7Б летчики 383-го иап старший лейтенант Дубинин и старшина Н.Н. Королев. В 8.23 Королев заметил над Ельцом одиночный Ю-88. Произведя несколько атак, он израсходовал весь боекомплект (120 снарядов ШВАК и 280 патронов БС) и трижды пытался таранить самолет противника, но всякий раз при этом срывался в штопор. Затем самолет противника ушел в облака и был потерян. Дубинин потерял самолет ведущего еще до начала боя и вернулся на свой аэродром. В тот же день в 8.35 на перехват самолета противника с аэродрома Мичуринск на самолетах Як-7Б вылетели летчики 827-го иап старший сержант Бессонов и сержант В.С. Кочнев Послевоенное фото 506