Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

в н о с . Наш истребитель в бою также получил повреждения. Летчик Алексеев произвел вынужденную посадку в районе села Скородное. В марте началось контрнаступление немецких войск на харьковском и орловско- курском направлениях. Это стало причиной активизации действий немецких бомбардировщиков. Очевидно, люфтваффе была поставлена задача, если не уничтожить железнодорожный узел Елец, то, по крайней мере, надолго парализовать железнодорожные перевозки через Елец в сторону Харькова, Курска и Орла. 14 марта в период с 20.10 до 20.50 около шести бомбардировщиков противника последовательно бомбардировали железнодорожный узел Елец. Было сброшено 5 фугасных и до 200 зажигательных авиабомб. Возникло несколько очагов пожара. В ночь с 15 на 16 марта немцы нанесли массированный бомбовый удар по Ельцу. В период с 19.50 до 21.10 группа в составе 30 самолетов бомбардировала железнодорожный узел. Затем, вероятно для того, чтобы помешать тушению возникших пожаров, одиночные бомбардировщики люфтваффе всю ночь, с 01.50 до 04.50, наносили беспокоящие удары. Постами ВНОС было зафиксировано 7 самолето-пролетов. Всего было сброшено до 500 бомб калибра от 50 до 500 кг. В результате бомбардировки железнодорожный узел Елец на длительное время был выведен из строя. По неполным данным было убито 4 человека, ранено - 8, разбито до 60 вагонов с военной техникой и боеприпасами, взорвано два склада, поврежден паровоз, разрушены железнодорожные мосты на Ефремов, серьезно пострадали 10 жилых домов, выведена из строя электростанция, разрушены линии связи по всем направлениям от железнодорожного Бомбардировщики «Юнкере» Ю-87 над целью узла. Вечером 16 марта с 20.00 до 21.00 33 Ю-88 и Хе-111 вновь бомбардировали железнодорожный узел, мосты и город Елец. Было сброшено до 300 бомб. По неполным данным сгорело 22 вагона, из них 6 вагонов с боеприпасами, повреждено значительное количество вагонов, две бронеплощадки бронепоезда и 6 паровозов, 91 пролет линий проводной связи, взорвано 65 звеньев железнодорожных путей, сожжен пакгауз с боеприпасами. Были убитые и раненые. 17 марта с 18.45 до 21.00 7 Ю-88 и 3 Хе-111 сбросили на железнодорожный узел Елец 32 ФАБ различного калибра. Возникли большие очаги пожаров. Еорело горючее. Сгорело 11 вагонов и 2 платформы, было повреждено 2 паровоза, нарушена связь, разбито 35 звеньев железнодорожных путей. Убито 6 и ранено 7 человек. 18 марта железнодорожный узел Елец вновь подвергся бомбардировке. С 19.40 до 21.50 удар наносили 17 Ю-88 и Хе-111, а с 23.50 до 2.00 - 5 Ю-88. Было сброшено около 250 бомб различного калибра. Разбито и сгорело 24 вагона и три вагона с боеприпасами. Разбито 30 звеньев железнодорожных путей. Поврежден малый мост Валуйского направления. Жертв чудом удалось избежать. 19 марта в 20.09 одиночный Ю-88 сбросил на железнодорожный узел Елец 9 ФАБ калибром 50 - 100 кг. Сгорело три жилых здания. На этом мартовские налеты на Елец закончились. Вероятно, результатом своей деятельности немцы были удовлетворены. 26 марта для усиления ПВО Ельца в состав 36-й над был включен 383-й пап, только что сформированный и оснащенный самолетами Як-7Б. 502