Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

Избердей - Мичуринск; Поздним вечером этого дня одиночный Хе-111 прошел над Липецком и сбросил две бомбы, которые упали в поле. 20 августа в 17.15 с аэродрома Грязи для патрулирования взлетели летчик 591-го пап: младший лейтенант П.Ф. Ворошилов на Як-7Б и старший лейтенант Новиков на ЛаГГ-3. В 18.05 летчики стали снижаться для посадки. В это время по радио они получили приказание: «Продолжать патрулирование. С севера идет самолет противника». При этом Новиков находился на высоте 2000 метров, Ворошилов - на 3500 метров. Новиков, израсходовав горючее, продолжал снижаться и произвел посадку. Ворошилов стал набирать высоту и в 18.15 достиг высоты 4200 метров. Летчик получил с земли радиограмму: «Противник впереди справа и выше вас». Одновременно он заметил разрывы снарядов зенитной артиллерии (ЗА) и самолет Ме-110 на 1500 метров выше на дистанции 2000 метров впереди справа. Ворошилов дал сигнал о прекращении огня ЗА, развернулся и начал догонять самолет противника. Ме-110 с набором высоты начал разворачиваться вправо. Ворошилов с дистанции 1000 метров дал первую очередь. Противник развернулся и пошел на Грязи. Ворошилов, набрав 6000 метров, с дистанции 700 метров атаковал Ме-110. Так, атакуя, Ворошилов преследовал противника до полного израсходования горючего. После этого он произвел посадку в 2 км южнее станции Дрязги. Посадку произвел благополучно с выпущенным шасси. Самолет противника ушел безнаказанно. Было израсходовано: 20 снарядов ШВАК и 40 патронов БС. 21 августа в 22.18 неопознанный самолет прошел над Липецком. Сбросил три ФАБ. Жертв и разрушений не было. 3 сентября в 7.20 на патрулирование вылетели два Як-7Б 591-го пап под управлением сержанта А.С. П.Ф. Ворошилов (справа) Сможенюка и младшего лейтенанта П.К. Слесарева. В и авиатехник Н.И. Блохин 7.58 на КП поступило донесение от поста ВНОС Сенцово о пролете над станцией Чириково на высоте 3000 метров одного самолета Ю-88. Сможенюк заметил самолет противника над Липецком на высоте 8000 метров и, находясь на высоте 7000 метров, развернулся и пошел навстречу ему с набором высоты. Ведомый Слесарев при развороте потерял самолет ведущего и произвел посадку. Сможенюк атаковал самолет противника в 15 км западнее Грязи и преследовал его до Мичуринска, произведя 5 - 6 атак. Затем у истребителя закончилось горючее, и он произвел посадку севернее Мичуринска. Самолет противника ушел безнаказанно потому, что Сможенюк, как было указано в боевом донесении, «вел огонь с больших дистанций». В 9.40 на высоте 4000 метров над селом Покрово-Марфино (в 45 км юго-западнее Тамбова) прошел один Ю-88. В 9.44 с аэродрома Тамбов на перехват вылетели два ЛаГГ-3 785-го пап, пилотируемые летчиками лейтенантом Сергеевым и младшим лейтенантом Гунченко. В 9.52 самолет Ю-88 появился над Тамбовом. Летчики заметили самолет противника левее и выше себя на 1000 - 1200 метров. Сергеев пошел на сближение, догнал самолет противника на высоте 4500 метров и с дистанции 170 - 250 метров атаковал его. В ходе атаки вооружение отказало. Преследование прекратил. Гунченко атаковать самолет противника не смог потому, что правая нога шасси его самолета не убиралась. Вследствие увеличения аэродинамического сопротивления самолета стало невозможно разгоняться и набирать высоту. 496