Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

противника резко «свалился» на левое, а затем на правое крыло, и, теряя высоту, изменил курс. Летчик истребителя выпустил еще два PC. Разрывы также легли в 100- 150 метрах впереди самолета противника, после чего противник с резким снижением ушел в облачность. Пиляев в течение 15 минут патрулировал над верхней кромкой облаков. Вновь заметив самолет противника, с дистанции 600 - 800 метров Пиляев выпустил по нему несколько очередей из пушки и пулеметов. После этого разведчик снова скрылся в облачности. В поисках самолета противника Пиляев дошел до Липецка, а затем вернулся на свой аэродром. Интересно, что стрелки самолет-разведчика в ходе продолжительного боя ответного огня по нашему истребителю не вели. Летчик Пиляев израсходовал: 6 РС-82, 15 снарядов пушки ШВАК и 400 патронов пулемета ШКАС. В тот же день и примерно в тоже время, патрулировавший над Ельцом на МиГ-3 летчик 591-го иап А.Ф. Коковихин по радио М. Жуков получил задачу перехватить самолет Ю-88, шедший на высоте 7000 метров. Коковихин преследовал самолет противника до Мичуринска, произведя три атаки. Затем Ю-88 ушел в облака. Истребителем было израсходовано 50 патронов пулемета БС и 200 патронов ШКАС. В июне летчикам эскадрильи 591-го иап, базировавшейся в Ельце, пришлось померяться силами с истребителями Me-109. Истребители противника летали группами по 4 самолета. В бой с группами советских истребителей они не вступали, нападая на одиночные самолеты. Так, 22 июня в 18.10 посты ВНОС сообщили на КП 591-го иап (аэродром Елец) о пролете Ю-88 со стороны Ливен. На перехват с аэродрома Елец взлетели два МиГ-3, пилотируемые летчиками младшими лейтенантами А.Ф. Коковихиным и М. Жуковым. После взлета ведомый Жуков отстал от ведущего. Коковихин над деревней Казаки сделал круг с целью пристроить к себе ведомого, но не обнаружив его, последовал на Ливны. В 18.15 на КП было принято донесение о пролете над деревней Телегино трех самолетов Me-109. Коковихину и Жукову по радио бьшо приказано следовать на перехват Me-109 в район Телегино. Одновременно, с той же задачей с аэродрома Елец взлетел МиГ-3, пилотируемый младшим лейтенантом Бронниковым. Коковихин, получил приказание идти в район Телегино, когда находился над Ливнами. Развернувшись, он прошел до железнодорожной линии Верховье - Елец. В воздухе ничего не обнаружил и произвел посадку на своем аэродроме. Бронников, при наведении его по радио, пошел на деревню Казаки, где встретил два ЛаГГ-3, сделал над ними два виража и, не обнаружив противника, произвел посадку на своем аэродроме. Жуков в районе деревни Казаки был атакован истребителем Me-109 и вступил в бой. Одновременно самолет Жукова атаковал второй Me-109, находившийся в стороне. Завязался бой на виражах с уходом Жукова в облака. Выйдя из облачности, Жуков был атакован двумя Me-109, причем один из них, зайдя в хвост самолету Жукова, преследовал его с высоты 1500 метров до земли. После первой же атаки за самолетом МиГ-3 был виден черный дым. Пикируя, истребитель Жукова врезался в лес юго- восточнее деревни Николаевка. Самолет сгорел. Летчик погиб. 25 июня он был похоронен в Ельце. 25 июня в 8.10 посты ВНОС сообщили на КП 591-го иап (аэродром Елец) о пролете на высоте 4000 метров четырех Me-109 в 15 - 20 км юго-западнее Ливен. В 8.40 два Me-109 подошли на высоте 3000 метров к Ельцу. В 8.15 с аэродрома Елец взлетел А.Б. Леваненко 486