Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

Хорошо, что в ходе воздушной войны дело не дошло до применения немцами отравляющих веществ, хотя все предпосылки к их реальному использованию были. Противогазов не хватало. Только в 1943 году, и только в Ельце и Липецке, появились герметичные газоубежища с примитивными самодельными фильтровентиляционными установками. Но их вместимость позволила бы разместить там лишь «руководящих работников». В Ельце на 30 декабря 1942 года было 1323 убежища (погреба, подвалы и щели) общей вместимостью 36123 человек, из них в качестве газоубежищ можно было использовать лишь 16, вместимостью 2110 человек. В Липецке по состоянию на 20 марта 1943 года подлежали «укрытию» 42,5 тысячи человек. При этом в городе было 417 убежищ различного типа на 21797 человек, из них приспособлено под герметичные убежища 30 подвальных помещений вместимостью 4172 человек. «Неукрытыми» оставались 20,7 тысяч человек. Проверив состояние МПВО Липецка в 1943 году, начальник отделения МПВО УНКВД Воронежской области майор Дельник сделал вывод: «Еород Липецк к противохимической защите не подготовлен и в случае применения вражеской авиацией отравляющих веществ окажется в катастрофическом положении». К сожалению, подобный вердикт можно было вынести МПВО любого советского города. 1941-й Первые бомбардировки Вероятно, первая бомбардировка Ельца произошла 11 июля 1941 года. По воспоминаниям очевидцев, удар был нанесен по засосенской части города. Бомбы упали в районе железнодорожного узла и близлежащих жилых кварталов. Были зафиксированы жертвы среди гражданского населения и повреждения зданий и сооружений. Более подробной информацией о результатах этого налета я не располагаю, но сам факт бомбардировки Ельца в этот период вызывает много вопросов. В эти дни начиналось Смоленское сражение, и все силы 2-го воздушного флота люфтваффе, который действовал в составе группы армий «Центр», были привлечены для поддержки частей вермахта в полосе наступления. А избытка сил и средств у П.М. Шумков немецких ВВС не было. Расстояние же от линии фронта до Ельца составляло не менее 400 км. Замечу, что расположенные в непосредственной близости от линии фронта и представлявшие значительно больший оперативный интерес, железнодорожные узлы Брянска и Орла подверглись бомбардировке только в конце июля. А железнодорожный узел Курска немцы бомбили лишь 29 августа. Вероятно, налет на Елец 11 июля выполнялся одним самолетом, для которого главной задачей была разведка советских тылов. Бомбардировка Ельца могла быть лишь его сопутствующей целью, и нанесла она, главным образом, морально-психологическое ущерб, сея панику среди населения. Первая бомба на Липецк упала 1 сентября 1941 года. Вот как об этом вспоминает П.М. Шумков, в 1941 году - инженер Липецкого авиационного учебного центра (ЛАУЦ): «На листке настольного календаря за 1 сентября 1941 года у меня сохранилась собственноручная запись: «Первая прицельная бомба по Липецку». В тот день ранним безоблачным утром к проходной военного городка прибежали двое босоногих парнишек лет четырнадцати и сообщили, что в поселке Ниженка на дом упала бомба, жильцы разбежались и попрятались. Дежурный доложил начальнику штаба полковнику С. Ручко, а тот, в свою очередь, — начальнику Липецкого учебного авиационного центра полковнику К. 472