Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

корабль, проверил узлы креплений, что-то прикидывал в уме, наконец согласился выпустить самолет без экипажа. И майор Запыленов один улетел на неисправной машине на завод. Экипаж уехал следом, поездом. Дней через десять они прилетели обратно. Самолет был капитально отремонтирован. А ночью экипаж полетел на нем с грузом к партизанам Украины. В первых числах июля план снабжения боеприпасами украинских партизан был выполнен. Летчики 101-го авиационного полка совершили более 150 вылетов. Заключительным по этому плану был полет экипажа Бориса Лунца 5 июля с аэродрома Липецк». Трагедия, произошедшая на аэродроме Липецк-2 7 июня 1943 года, унеела жизни двенадцати человек. Вее они были похоронены (как указано в донееении о потерях полка) на кладбище аэродрома Липецк. Сегодня никаких захоронений на территории этого аэродрома не еущеетвует. Вероятно, поеле войны было организовано перезахоронение на одно из городеких кладбищ. В наетоящее время лишь пять фамилий военноелужащих 101-го апдд увековечены на мемориальных доеках, уетановленных на Евдокиевеком кладбище Липецка. Имена четверых погибших в ходе перезахоронений были потеряны. Таким образом, информация о меете захоронения ееми человек (плюе три неизвеетных партизана) оказалаеь утраченной. С.С. Запыленов Источники и литература 1. Верхозин А. М. Самолеты летят к партизанам. - М., 1964; 2. Туеев П. В. В тылу врага. — Курек, 2006; 3. Емлютин Д. В. Шеетьеот дней и ночей в тылу врага. — Моеква, 1971; 4. Курочкин П. М. Куре - пылающий лее. — М., 1984; 5. Филиппов В. В. Авиационные группы и полки Еражданекого воздушного флота в годы Великой Отечеетвенной войны 1941-1945 гг. - Рязань 2020; 6. Сайт «Авиационные проиешеетвия, инциденты и авиакатаетрофы в СССР и Роееии» (http://www.airdisaster.ru); 7. Сайт «Мемориал» (https://obd-memorial.ru); 8. Сайт «ЕЕодвиг народа» (http://podvignaroda.ru). 468