Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

Егорович (23.06.1942 г.), пилот Алдущенко Василий Гаврилович (23.06.1942 г.)... - 9 июля 1942 г. при бомбежке аэродрома — тракторист Есин Игнат Семенович и начальник химической службы Еремин Алексей Михайлович; - в январе 1943 г. — летчик Дидоборщ Иван Терентьевич; - 17 января 1943 г. — летчик младший лейтенант Хрычиков Анатолий Андреевич; - 7 мая 1943 г. — штурман лейтенант Гирич Дмитрий Михайлович; - 2 августа 1943 г. — летчик лейтенант Иашонин Александр Степанович». К сожалению, на сайте «Мемориал» (https://obd-memorial.ru), где опубликованы данные о потерях частей и подразделений действуюгцей армии в годы Великой Отечественной войны, информация о погибших авиаторах гражданского воздушного флота крайне скудна. Это не удивительно, поскольку основным источником информации для сайта служат фонды Центрального архива Министерства обороны, а сводки потерь частей ГВФ направлялись в Главное управление ГВФ, а позже эти сведения были переданы в Российском государственном архиве экономики (РГАЭ). Таким образом, широкого доступа к поименным данным о потерях ГВФ на сегодняшний день нет. На сайте «Авиационные происшествия...» (http://www.airdisaster.ru) приведены данные о потерях авиационной техники частей и подразделений ГВФ СССР. Попробую совместно проанализировать имеюгцуюся информацию. В.В. Филиппов приводит данные о потере в период с 1 октября 1941 года по 1 июля 1942 года 27 человек, но поименно перечисляет лишь 10 человек, одновременно приводя сведения о 15 пилотах, по различным причинам потерянных примерно в этот же период. Таким образом, фамилии еш;е 6 авиаторов автору монографии не известны, кроме того, просто теряются егце 11 человек. Предположу, что все они входили в состав различных наземных служб авиагруппы (полка) и погибли по причинам, не связанным с выполнением боевых заданий. По данным сайта «Авиационные происшествия...»: - 3 февраля 1942 года в районе и. Чернь, Тульской области, пропал самолет У-2 № 0109 с регистрационным номером СССР-П117. Пропали без вести: летчик и пассажир - авиатехник эскадрильи ПВО; - 6 февраля 1942 года в районе Черни при выполнении задания был атакован неприятельскими истребителями самолет С-2 № 17256 (бортовой номер СССР-К492), подожжен и сгорел. Пилот командир отряда Б-3 Михаил Андреевич Щербаков тяжело ранен и через сутки скончался в госпитале. Похоронен в братской могиле и. Чернь; - 15 февраля 1942 года в районе Черни самолет С-3 № 12161 (бортовой номер СССР- А978) был атакован двумя истребителями и подожжен в воздухе. Самолет сгорел. Двое раненых погибли. Пилот получил 9 огнестрельных ран и был доставлен в госпиталь; - 16 февраля 1942 года самолет У-2 №115 пилота Вавилова в районе села Казацкое потерпел аварию. С аэродрома в районе Черни для оказания ему технической помогци вылетел самолет У-2 (бортовой номер СССР-П673) и пропал. Экипаж - летчик и, вероятно, авиамеханик пропали без вести. - 17 февраля 1942 года в районе деревни Кожинка (в 8 км юго-восточнее Черни) атакован двумя истребителями противника самолет У-2 (бортовой номер СССР-П679). Тяжело раненый в ногу и живот пилот командир отряда Б-2 Антон Иванович Самолис произвел вынужденную посадку. При пробеге самолет вновь был обстрелян истребителем. Самолет перевернулся. Самолет разбит и сожжен. Пилот 19 февраля скончался в госпитале. Похоронен в Ельце, в братской могиле на ил. Революции; - в тот же день при выполнении задания на самолете С-3 №14322 (бортовой номер М.А. Щербаков 463