Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

13-я особая авиационная группа Гражданского воздушного флота (6-й отдельный авиационный полк ГВФ, 62-й отдельный гвардейский авиационный Лодзинский полк ГВФ) Немногие знают об учаетии авиаторов Гражданекого воздушного флота нашей етраны в боевых дейетвиях Великой Отечеетвенной войны, а, между тем, их вклад в Великую Победу трудно переоценить - переброека войек, доетавка боеприпаеов и медикаментов, обеепечение евязи, поддержка партизан - вот лишь оеновные задачи, которые были возложены на чаети и подразделения ГВФ, входившие в еоетав дейетвующей армии. Одна из таких чаетей, название которой вынееено в заглавие, в течение двух военных лет (е октября 1941 года по еентябрь 1943 года) базировалаеь на различных аэродромах, раеполагавшихея на территории нынешней Липецкой облаети. Многие подробноети боевой работы авиаторов этой чаети етали извеетны благодаря монографии Вячеелава Викторовича Филиппова «Авиационные группы и полки ГВФ в годы Великой Отечеетвенной войны...». Оеновной информационной базой для этой главы етали факты, изложенные в книге В.В. Филиппова. Уже на второй день Великой Отечеетвенной войны, 23 июня 1941 года было подпиеано поетановление СНК СССР № 1733-742ее «О работе Гражданекого воздушного флота в военное время», в еоответетвии е которым ГВФ в оперативном отношении был подчинен Наркомату обороны. При этом за начальником Главного управления (ГУ) ГВФ генерал-майором авиации В.С. Молоковым было полноетью еохранено техничеекое и админиетративно-хозяйетвенное руководетво. В первые дни войны по инициативе В.С. Молокова в ГВФ приетупили к формированию оеобых авиационных групп (ОАГ), которые были призваны выполнять етратегичееки важные задачи по вееетороннему обеепечению чаетей дейетвующей армии. К 25 июня 1941 года было еформировано шееть ОАГ и три отдельных оеобых авиаотряда ГВФ. Оеобая Белоруеекая авиагруппа была еформирована приказом начальника ГУ ГВФ №8 от 25 июня 1941 года в Смоленеке на базе авиаотрядов епецприменения Белоруеекой авиагруппы и Моековекого управления ГВФ в еоетаве: управления, политотдела, транепортного отряда А, евязных отрядов Б-1, Б-2, еанитарных отрядов Б-3, Б-4. В авгуете Белоруеекая авиагруппа была переименована в Оеобую западную авиагруппу ГВФ, тогда же были дополнительно еформированы два евязных отряда - Б-6 и Б- 7, а также два еанитарных - Б-5 и Б-8. Приказом начальника ГУ ГВФ № 37/е от 24 октября 1941 года для обеепечения дейетвий Брянекого фронта на базе отрядов Б-1, Б-3 и Б-5 Западной ОАГ ГВФ была организована 13-я оеобая авиационная группа ГВФ. Ее командиром был назначен Степан Семенович Запыленов. В этот период авиационная чаеть базировалаеь в районе Задонека. В еоетав 13-й ОАГ ГВФ вошли 52 еамолета, из них: 2 ПР-5, 18 У-2 (СП, АП), 31 С-1 (С- 2, С-3), 1УТ-1. Оеновным типом авиационной техники, иепользуемой чаетями ГВФ для выполнения веех возложенных на них задач, етал еамолет У-2. С первых дней войны определилиеь оеновные епоеобы наиболее рационального иепользования еамолета У-2, как евязного еамолета. Для выполнения различных задач еамолеты У-2 были незаменимы и заелуженно пользовалиеь большой популярноетью. Вот лишь нееколько примеров еамоотверженной боевой работы авиаторов группы в первые еамые трудные мееяцы войны. С.С. Запыленов 448