Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

«Командир полка полковник Д.П. Юханов ушел на повышение. Расставаться с полковником Юхановым всем было очень тяжело. В боях мы сроднились с ним. Он был добрым советчиком, отважным и мужественным летчиком, за что пользовался большим авторитетом и любовью всего личного состава. Мы старались подражать своему командиру полка в боевых действиях, перенимали его богатый опыт, восхищались всесторонней образованностью полковника Юханова. Знакомство с новым командиром состоялось в самое тяжелое время. Сталинград был в огне. Шла великая битва на Волге. Начальник штаба полка майор Савинов построил нас, когда ужо стемнело. Майор Зайкин быстрым шагом подошел к строю, выслушал рапорт начальника штаба и после обычного приветствия сказал: — Я ваш новый командир полка. Фамилия моя Зайкин. — Прошелся вдоль строя, окинул всех цепким взглядом. — Познакомимся в бою, товарищи! — и застенчиво улыбнулся. И всем как-то сразу понравился этот среднего роста, крепко сбитый майор, с чуть седеющей головой. Отличная выправка, безупречно подогнанное обмундирование выдавали в нем кадрового командира. Майор Зайкин прибыл к нам с должности командира эскадрильи. Он был участником боев с белофиннами. С первого дня нападения фашистской Германии на Советский Союз — на фронте. В ту же ночь новый командир полка совершил два боевых вылета». 15 сентября бомбардировщики полка наносили удар по противнику на станциях Лихая и Белая Калитва. В районе Богучар самолет командира эскадрильи м-ра П.И. Бодунова попал в грозу и потерпел катастрофу. Вероятно, вместе с командиром погиб стрелок-радист, начальник связи эскадрильи мл. л-т А.И. Ручнов. Штурман полка м-р Н.И. Владимиров покинул самолет с парашютом и до конца января 1943 года находился на оккупированной территории. Вернулся в свой полк и позже летал в экипаже командира полка п/п-ка А.И. Аверьянова. П.А. Юрченко так вспоминал майора Бодунова: «Полк активно участвовал в нанесении бомбовых ударов ...по железнодорожному узлу Лихая... В одном из таких боев погиб командир эскадрильи майор П.П. Бодунов. Летчики тяжело переживали смерть своего ... замечательного боевого товарища. Майор Бодунов много читал, любил и понимал музыку. Если удавалось, не пропускал случая побывать в театре, на выставке картин, в музее... Война выявила недюжинные летные способности у бывшего политработника. Пе каждый летчик вылетает на задание двараза за ночь. А он без особого напряжения летал и по три-четыре раза. Па его самолете менялись штурманы, уставшие от полетов, а он летал! П ни один стервятник не мог помешать ему выполнить боевое задание. Пе хотелось верить, что я больше никогда не увижу Бодунова, которому подражал, у которого учился». 1 октября в ходе нанесения бомбардировочного удара по аэродрому противника Обливская бомбардировщик ст. л-та Н.Г. Сергеева был атакован истребителем противника, убиты летчик и стрелок с-т А.К. Кулаев. Вероятно, под управлением штурмана самолет совершил вынужденную посадку в районе села Широкое. Там и похоронили авиаторов. В 1959 году при создании Волгоградского водохранилища село попало в зону затопления. 7 октября при выполнении боевого задания в авиационной катастрофе в районе г. Чембар Пензенской области (ныне Белинский) погибли: штурман ст. с-т А.А. Ларин и стрелок-радист с-т П.С. Рыжков. Похоронены в братской могиле в городском парке г. Белинский. И.М. Зайкин 417