Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

Гроза, наконец, остается позади. Летим на самом экономичном режиме. Дотянуть бы до своего аэродрома. Идем на калининскую широковещательную станцию. Снижаемся севернее Москвы и садимся наМонинский аэродром». Боевой вылет на Берлин состоялся 30 августа. В соответствии с информацией, изложенной в наградных листах, можно утверждать, что в налете на Берлин участвовали три экипажа полка: Н.Ф. Гетьмана, Н.А. Косихина и А.И. Репина. Всего же «вражеское логово» в эту ночь бомбили девять экипажей 24-й аддд - еще шесть бомбардировщиков - из состава 752-го апдд. В своих мемуарах Д.К. Перемот вспоминал: «30 августа мы снова совместно с другими полками начали готовиться к вылету. Теперь уже на Берлин. Я взглянул на длинную полосу карты. Темная линия тянулась через зеленый массив леса, голубое море, остров Борнхольм... - Да, — произнес штурман звена Виктор Каширкин. — Маршрут серьезный. Три с половиной тысячи километров в один конец! Когда же мы вернемся обратно? — он взглянул на часы. — Завтра к этому времени, пожалуй, будем дома. -Ты оптимист, однако! — заметил Александр Репин. — Еще не сели в самолеты, а уже прикинул, где спать будешь, где чай пить. Каширкин улыбнулся: - Это я и себя и тебя, командир, настраиваю. Задание- то необычное: идем бомбить логово фашистского зверя. А коль так, то и подготовка, и настрой должны быть самыми лучшими. - Это здорово, — вмешался в разговор радист Жарков. — Мы обрушим бомбы на голову Гитлера в то время, когда он так упорно рвется к берегам Волги. Послышалась команда. Экипажи начали занимать свои места. С наступлением темноты они были уже в воздухе. Луна тускло освещала германскую землю. Вдоль побережья Балтийского моря светились огни маяков. По дорогам колоннами и в одиночку шли машины с включенными фарами. Но мы понимали: Берлин — не Варшава и даже не Кенигсберг. Он прикрыт сильными средствами противовоздушной обороны. Значит, надо быть готовыми ко всему. Капитан Александр Репин за весь этот полет лишь однажды обратился к штурману: - Скоро ли берег? - Минут через тридцать, — ответил Виктор Каширкин. Экипаж подошел к устью Одера. Темноту неба тут же разрезали лучи мощных прожекторов. Ударили зенитки. - Впереди по курсу — Штеттин! — доложил Каширкин. Голос у него твердый, уверенный. Ему всего двадцать два года. На фронте — с первых дней войны. Был ранен. Награжден двумя орденами. Словом, штурман опытный. Полет продолжался. Прожекторы обшаривали небо. Не умолкали и зенитки. Гитлеровцы догадывались, что над их территорией — советские самолеты. Но сколько их и на какой они высоте — не знали. - Внимание! Под нами — Берлин! — Это слова Каширкина. Ом смотрят вниз, потом — на карту. Все правильно. Вон и та самая излучина реки, у которой находятся склады, корпуса военных заводов. Репин точно выдерживает заданный боевой курс. Не однажды приходилось ему вести машину по этой короткой, но полной риска прямой к цели. Молниями сверкали разрывы зенитных снарядов, скрещивались лучи прожекторов и огненные трассы зенитных снарядов. Но в такие мгновения у летчика и штурмана лишь одна мысль: как точнее выйти на цель и сбросить бомбовый груз? А.И. Репин 415