Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

Командование очень быстро оценило слаженную и эффективную работу экипажа. В отчете полка за январь 1943 года отмечалось: «Максимальное напряжение в боевой работе показывает экипаж Барашева, совершивший двадцать восемь вылетов за девятнадцать летных суток, при этом он так же настойчив и по-прежнему упорен в выполнении поставленных перед ним боевых заданий». Вскоре последовали и награды. 26 января 1943 года командир полка Иван Карпович Бровко поставил свою подпись под выводом в наградных листах на штурмана Сенько и летчика Барашева, а он был одинаков: «За героизм, проявленный в боях с немецкими захватчиками, достоин присвоения высокого звания Герой Советского Союза». Через два месяца, 25 марта 1943 года. Президиум Верховного Совета СССР своим Указом присвоил летчику Дмитрию Ивановичу Барашеву и штурману Василию Васильевичу Сенько звание Героя Советского Союза. В наградных листах было отмечено следующее. На Барашева: «В боевой работе неутомим, является инициатором трех вылетов в ночь. Старается всегда брать максимальную бомбовую нагрузку. Боевые вылеты Барашева, как днем, так и ночью, являются образцом летного мастерства». На Сенько: «Молодой штурман, но прилежность, отвага при выполнении боевых заданий сделали его лучшим штурманом полка, примером для всех». За этими, в какой-то степени итоговыми, фразами огромный труд летчика и штурмана, их полнейшая самоотдача святому делуразгрома врага. Золотую Звезду Героя и орден Ленина Барашев присовокупил к ранее полученным двум орденам Красного Знамени, а вот на левой стороне не слишком широкой груди Сенько награда появилась первая, но зато сразу самой высокой пробы. После торжественного митинга и ужина гвардейцы ушли на боевое задание — бомбить скопления войск и техники противника в Орле. Неутомимый Барашев в ответ на присвоение ему звания Героя Советского Союза поднимался в воздух в эту ночь четыре раза. В боевойработе у него пошла третья сотня вылетов. И вот неожиданная весть: в полк вернулся штурман Василий Травин. Барашев чуть не задушил его в своих могучих объятиях. Выяснилось, что штурмана и радиста поймали полицаи и сдали немцам. Их поместили в лагерь военнопленных в Курске. Весной 1943 года Красная Армия освободила город. Б.А. Андриевский, получив воспаление легких и заразившись тифом, умер еще в лагере. Как раз в это время Василий Сенько ушел на повышение. Барашев и Травин вновь объединились в одном экипаже. Стрелком-радистом к ним определили Н. С. Подчуфарова. В июне полк полностью перешел на бомбардирование целей с помощью подсвета САБами. Экипаж Барашева не мог быть в стороне от этой серьезной работы. Он по- прежнему лучший из лучших. «По боевой работе ведущую роль уверенно занимал Барашев. В полку среди отличных экипажей, способных выполнять самые тяжелые боевые задачи, таких как Н.П. Краснова, Л.А. Филина, Ф.К Паращенко, В.И. Алина и других, экипаж Барашева стоял на голову выше во всех отношениях. Он никогда не возвращался, не выполнив боевого задания, у него никогда не отказывали моторы, никто в полку не налетывал больше всего боевых часов, и никто не поднимал больше него бомбовой нагрузки. Барашев задавал тон боевой работе, и за ним тянулись все». Эти слова вновь из истории 10-го гвардейского авиаполка. Чтобы понять смысл и значимость слов о том, что Дмитрий Барашев среди отличных экипажей полка стоял на голову выше, надо, по всей видимости, сказать о следующем. За годы Великой Отечественной войны в 10-м гвардейском воспитано двадцать девять Героев Советского Союза. По этому показателю в АДД ему нет равных. Вот в таком созвездии Дмитрий Барашев был «звездой» самой первой величины. 2 июня, выполнив боевое задание, он провел Ил-4 на свой аэродром, зашел по всем правилам на посадку, как положено, сделал все, чтобы приземлиться, все, кроме одного: не выпустил шасси. И сел. И поломал самолет. И получил взыскание. Командующий снял его с должности командира звена. 387

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz