Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

- 24 апреля, Льгов, экипажи: к-на Г.И. Родняного, с-ны Барашева; - 25 апреля, Курск, экипажи: м-ра Кичина, ст. л-та Петелина, с-ны Барашева; - 26 апреля, Курск, экипажи: ст. л-та Петелина, л-та Паращенко; - 27 апреля, Курск, экипажи: м-ра Лукиенко, к-на Родняного, л-та Паращенко; - 29 апреля оперативная группа перебазировалась на аэродром Липецк-1; - 29 апреля. Орел, экипажи: м-ра Лукиенко, к-на Родняного, ст. л-та Харченко; - 30 апреля. Орел, экипажи: ст. л-та Краснова (2 вылета), ст. л-та Некрасова, ст. л-та Харченко, л-та Паращенко, мл. л-та К.Т. Оболкина, с-ны Барашева; - 1 мая. Орел, экипажи: м-ра Кичина (2 вылета), м-ра Лукиенко, к-на Никифорова, к-на Родняного, ст. л-та Краснова, ст. л-та Некрасова, ст. л-та Харченко, л-та Паращенко, мл. л-та С.И. Захарова, с-ны Барашева; - 3 мая, Курск, экипажи: к-на Родняного, л-та Паращенко, мл. л-та Захарова, мл. л-та Оболкина, с-ны Барашева. В начале мая 1942 года в полосе Юго-Западного фронта планировались грандиозные боевые операции, к которым активно готовились обе противоборствующие стороны. В течение полутора месяцев авиаторы 752-го ап дд наносили максимальный ущерб противнику на крупных транспортных узлах, расположенных на территории Украины - от Харькова до Николаева: - 9 мая, Харьков, экипажи: к- на Родняного, ст. л-та Буряка, ст. л-та Гросула, ст. л-та Некрасова, мл. л-та Захарова; - 10 мая, Харьков, экипажи: к-на Никифорова, к-на Родняного, ст. л-та Краснова, ст. л-та Харченко (2 вылета), л-та Паращенко (2 вылета), мл. л-та Захарова, с-ны Барашева; - 11 мая. Орел, экипажи: п/п-ка Бровко, к-на Никифорова, ст. л-та Буряка, ст. л-та Краснова, ст. л-та Некрасова, ст. л-та Петелина, ст. л-та Харченко, мл. л-та Захарова, с-ны Барашева (2 вылета); - 12 мая, Харьков, экипажи: м-ра Лукиенко, ст. л-та Буряка, ст. л-та Краснова, ст. л-та Некрасова, ст. л-та Петелина, л-та Паращенко, мл. л-та Захарова, с-ны Барашева; - 13 мая, Харьков, экипажи: м-ра Лукиенко, м-ра Тихого, к-на Родняного, ст. л-та Буряка, ст. л-та Некрасова, мл. л-та Захарова, с-ны Барашева; - 14 мая, Харьков, Славянок, экипажи: к-на Никифорова, к-на Родняного, ст. л-та Буряка, ст. л-та Гросула, ст. л-та Некрасова, ст. л-та Петелина, л-та Паращенко, с-ны Барашева (2 вылета); - 15 мая. Славянок, экипажи: п/п-ка Бровко, м-ра Тихого, к-на Никифорова (2 вылета), ст. л-та Буряка, ст. л-та Гросула, ст. л-та Краснова, ст. л-та Харченко, мл. л-та Захарова, с-ны Барашева. При подходе к цели самолет ст. л-та Харченко на высоте 1700 метров был атакован двумя ночными истребителями противника. Летчик среагировал моментально и бросил самолет в пике, а затем сымитировал падение самолета спиралью. Выведя самолет в горизонтальный полет, Харченко, вызвал по СНУ штурманов (кроме ст. л-та Гунбина, в этом полете участвовал штурман-стажер л-т М.П. Обрубов), но ответа не дождался - штурманы, приняв стремительное снижение за неуправляемое падение, покинули самолет с парашютами. Харченко был вынужден, не выполнив задание, вернуться на аэродром Уборка снега в Липецком военном городке, у дома №17. Зима 1942 года. Из архива К.П. Григорьева 318