Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

с 16 и 31 июня части корпуса находились «в готовности №2». 23 июня в газете «Известия» был опубликован список военнослужащих, награжденных американскими орденами и медалями, среди них генерал-майор Антошкин - орденом «Крест за боевые заслуги» и летчик 57-го баи младший лейтенант Архангельский - медалью «За боевые заслуги». 30 июня в 14.00 из Москвы на аэродром Борки приземлился «Дуглас» с официальным американским представителем господином Э. Рикенбекером. Его встретили командир 57-го баи майор Бебчик и командир 221-й бад полковник Бузылев. На торжественном обеде присутствовало около 30 лучших военнослужащих 57-го полка. После обеда был проведен волейбольный матч, затем состоялся концерт казачего ансамбля песни и пляски. 31 июня в 11.40 Рикенбеккер убыл. С 1 по 4 июля части корпуса находились «в готовности №2». Курская битва 5 июля началась Курская битва. На северном фасе Курской дуги группа армий «Центр» бросила на прорыв обороны Центрального фронта в направлении Поныри - Курск мощные танковые и механизированные соединения. С воздуха наступательный порыв вермахта поддерживали более 700 самолетов 6-го воздушного флота. Подготовка к участию в оборонительных и наступательных операциях Центрального фронта в штабах 16-й Воздушной армии началась еще в мае. Так, план боевого использования авиации 16-й ВА, утвержденный Г.К. Жуковым 21 мая 1943 года, определял боевую работу на первые четыре - пять дней оборонительной операции. Авиаторы должны были содействовать войскам Центрального фронта в срыве наступления противника и уничтожении его войск. Предполагалось развернуть активные боевые действия авиации еще в период занятия неприятелем исходного положения для наступления. Экипажам 2-й гв. шад и 6-го сак надлежало атаковать скопления вражеских войск и техники (во взаимодействии с артиллерией), а также фронтовые аэродромы. С началом вражеского наступления предполагалось в светлое время суток обеспечить прикрытие обороняющихся войск и действия своих бомбардировщиков и штурмовиков патрулирующими группами истребителей по 12 - 3 0 самолетов, которые должны были обрушиться на противника сразу после уточнения направления его главных ударов. Было задано (излишне оптимистично) боевое напряжение: для истребителей в три - четыре, а для бомбардировщиков и штурмовиков - в два - два с половиной боевых вылета на самолет в сутки. В преддверии, немецкого наступления, 4 июля, в боевом приказе № 0027 командир 3- го бак поставил перед своими соединениями и частями следующие задачи (см. Хазанов Д.Б., Горбач В.Г. Авиация в битве..., М., 2004) : «1. Противник сосредоточил и продолжает концентрировать войска в районе Троена, Хитрово, Богодухово, Кромы, по-видимому, готовясь к наступлению. Его бомбардировочная и истребительная авиация сосредоточилась на аэродромах орловского и брянского аэроузлов и ведет усиленную разведку наших аэродромов, коммуникаций и штабов. 2. При переходе противника в наступление 3-й бак четырнадцатью группами по 9 самолетов при непосредственном сопровождении истребителей 6-го иак наносит массированный бомбовый удар по живой силе и технике противника на главном направлении его удара. 3. 301-я бад семью группами по 9 самолетов при непосредственном сопровождении истребителей 6-го иак уничтожает живую силу и технику противника в направлении главного удара противника. 4. 241-я бад семью группами по 9 самолетов при непосредственном сопровождении истребителей 6-го иак уничтожает живую силу и технику противника в направлении его главного удара». Но, гладко было на бумаге, да забыли про овраги. Первый день сражения вновь застал нас врасплох. Авиаторы 3-го бак (только 24-го баи) в этот день совершили лишь 13 самолетовылетов и нанесли удар по переправе через реку Ока в районе деревни Новый 260