Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

- 517-й иап - аэродром Хухлово (Измалковского района); - 774-й иап - аэродром Кунач (Ливенского района). С 3 по 8 июня 1943 года части корпуса боевой работы не вели, производили учебно­ тренировочные полеты. Г.А. Осипов писал: «29 мая командир полка поставил задачу на перебазирование в состав 16-й воздушной армии и приказал мне подготовить план перебазирования летного эшелона, а начальнику штаба — план перебазирования наземного эшелона. 1 июня мы перебазировались на аэродром Борки, в 16 километрах от Задонска, войдя в состав 16-й воздушной армии Центрального фронта. Одновременно перебазировались на фронт штабы 221-й дивизии и 6-го смешанного авиационного корпуса, в состав которых входил наш полк. Закончив размещение полка, маскировку самолетов, организацию связи со штабом дивизии, мы организовали взаимодействие с 517-м истребительным полком. После этого провели ознакомительный боевой вылет полка с участием командира, меня, командиров эскадрилий, звеньев и отдельных рядовых экипажей. Удар нанесли тремя группами бомбардировщиков по немецким войскам в районе Каменска (35 километров юго-восточнее Орла). В этом боевом вылете мы с воздуха ознакомились с начертанием линии фронта, воздушной и наземной обстановкой в районе предстоящих боевых действий, проверили намеченные при организации взаимодействия способы встречи с истребителями, построение общего боевого порядка, порядок управления и взаимодействия». Так Георгий Алексеевич вспомнил боевой вылет 8 июня, когда 41 бомбардировщик «Бостон» 6-й сак под прикрытием 83 истребителей Як-16 бомбардировал войска противника в населенных пунктах: Глазуновка, Гремячево, Лимовое, Каменка, Богодухово, Сеньково. Израсходовано: 253 ФАБ-100, 28 ФАБ-50, 36 АО-25, 21 АО-15, 240 ШВАК, 400 БС, 240 ШКАС. Проведено три воздушных боя, сбито два ФВ-190. В «ознакомительном вылете» было потеряно: - сбиты: два Як-1 - л-т Гаранин, мл л-т Егоров, один «Бостон» (летчик к-н Шмоталов) с разбитыми моторами произвел вынужденную посадку на нейтральной полосе. Самолет добили минометным огнем. Экипаж вернулся в часть 9 июня; - не вернулись четыре «Яка», летчики: Морозов, Майданов, Выбулин, Вдовченко. Действия бомбардировщиков 8 июня командиром корпуса признаны «неуспешными», т.к. результаты бомбардирования не были подтверждены фотодокументами. Выявлена неорганизованность вылетов, неправильные действия ведущих групп над целью. 10 июня 27 бомбардировщиков «Бостон» в сопровождении 40 истребителей Як-16 бомбардировали войска противника на станции Глазуновка. Израсходовано: 175 ФАБ-100, 14 ФАБ-50, 50 АО-25, 300 ШВАК, 600 БС. Проведен воздушный бой с 4 ФВ-190 и 6 Me-109. Сбит ФВ-190 и Me-109. С 10 по 13 июня части корпуса находились «в готовности №2». В ночь с 13 на 14 июня 57-й баи одиночными экипажами бомбардировал аэродром противника Карачев и склад боеприпасов в населенном пункте Брасово. Этот боевой вылет Г.А. Осипов вспоминал так: «14 июня ночью двенадцатью бомбардировщиками мы нанесли бомбовый удар по складу, штабу и скоплению живой силы на северо-западной окраине Брасово, по которым перед нами днем действовали бомбардировщики 3-го бомбардировочного корпуса. Пролетели железную дорогу от Орла на Курск. И.Е. Муратов 258