Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

Юго-Западном фронте. 10 марта 1943 года полк оставшиеся самолеты передал 244-й бад и убыл на укомплектование личным составом и материальной частью на аэроузел Тамбов. 242-й баи боевые действия начал 21 сентября 1941 года в составе 5 par Южного фронта на самолетах Пе-2. 18 марта 1942 года полк перебазировался в Серноводск (ЛУАЦ), а 28 июня 1942 года полк убыл в Кировобад для доукомплектования личным составом и переучивания на самолет А-20Б. В состав 221-й бад полк вошел 17 февраля 1943 года, а 18 апреля прибыл в Тамбов и сдал «Бостоны» 221-й бад. Летный состав убыл на трассу «Алсиб». 282-я истребительная авиадивизия была создана 1 июня 1942 года на базе 1-й авиабригады Резерва ВТК на аэродроме Астафьево Московской области. До октября 1942 года управление дивизии находилось в Астафьево и не имело подчиненных полков. В октябре в состав дивизии вошли 127-й, 517-й и 774-й иап на самолетах Як-1. С 22 октября по 4 ноября части дивизии вели боевые действия на Калининском фронте, совершив 177 боевых вылетов. С 11 ноября 1942 года по 28 февраля 1943 года дивизия входила в состав 17-й ВА и вела боевые действия на Юго-Западном фронте. В этот период в состав дивизии входили, кроме истребительных полков, 206-й и 637-й шап, а также 370-й нбап. К маю 1943 года в состав 282-й иад (командир полковник А.М. Рязанов, с 16 июля 1943 года - подполковник А.М. Беркаль) входили: - 127-й иап (подполковник В.В. Пузейкин); - 517-й иап (подполковник С.В. Баранов); - 774-й иап (майор И.С. Анащенко). 127-й иап был сформирован в апреле 1940 года в Бобруйске. Боевые действия вел с первых дней войны на Западном, затем на Ленинградском, Калининском и Юго- Западном фронтах. С 23 августа по 26 сентября 1942 года полк доукомплектовывался личным составом и материальной частью при 20-ом зап в Новосибирске. С 10 по 30 марта 1943 года полк при 13-м зиап в Кузнецке пополнился 12 летчиками и получил 32 самолета Як-16. До вхождения в состав дивизии полк совершил 6225 боевых вылетов. 517-й иап был сформирован в ноябре 1941 года в Кузнецке. Боевые действия полк вел на Северо-Западном, Калининском и Юго-Западном фронтах. С 1 августа по 20 сентября 1942 года полк доукомплектовывался личным составом и материальной частью при 8-м зап в Багай-Барановке. С 10 по 30 марта 1943 года полк вновь при 8-м зап в Багай-Барановке пополнился 11 летчиками и получил 32 самолета Як-16. До вхождения в состав дивизии полк совершил 590 боевых вылетов. 774-й иап был сформирован до начала Великой Отечественной войны. Боевые действия с сентября 1941 года полк вел на Крымском, Северо-Западном, Калининском и Юго- Западном фронтах. С 8 по 28 сентября 1942 года полк доукомплектовывался личным составом и материальной частью при 19-м зап в Новороссийске. С 10 по 30 марта 1943 года полк при 13-м зиап в Кузнецке пополнился 10 летчиками и получил 32 самолета Як-16. До вхождения в состав дивизии полк совершил 1228 боевых вылетов. **** С 12 по 25 марта 1943 года части 6-го смешанного авиакорпуса произвели перебазирование с аэродромов Юго-западного фронта на аэроузлы Тамбов (221-я бад) и Балашов (282-я иад). 17 марта части приступили к доучиванию летного состава по программам боевой подготовки истребительной и бомбардировочной авиации. Было произведено 1137 самолетовылетов на самолетах «Бостон» (налет 838 часов) и 2045 Г.А. Осипов 256

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz