Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

На аэродроме старший лейтенант подрулил прямо к командному пункту полка, где стояла карета скорой помощи. Мне помогли вылезти из кабины и сразу усадили в карету. Вечером я лежал на чистой койке в маленькой комнате полковой санитарной части. Рана была перевязана, и чувствовал я себя превосходно. Навестить меня пришли старший лейтенант Ус и лейтенант Гостев. Штурман сообщил новости. Лейтенант Ровенский благополучно приземлился на своем аэродроме. Никто из экипажа не ранен, хотя весь самолет изрешечен осколками. Майор Сулиманов, едва перетянув линию фронта, совершил вынужденную посадку в расположении своих войск. Старшина Афанасьев жив, здоров, передает привет. Труднее всего пришлось Коломенскому. Снаряд зенитной артиллерии разорвался прямо в кабине. Вышел из строя мотор. Осколком летчику вырвало кусок мякоти голени правой ноги. Но Коломенский удержал машину в горизонтальном положении. На одном моторе, беспрерывно атакуемый истребителями, он пилотировал самолет до самой линии фронта и сел на ближайшем аэродроме, где базировались наши истребители. Когда подбежали к машине, летчик был без сознания. Фотоснимки показали результаты бомбометания нашей эскадрильи. Взорвано и сожжено шесть бомбардировщиков противника, два штабеля с бомбами, выведена из строя взлетно-посадочная полоса аэродрома. В воздушном бою сбито два вражеских истребителя. Две другие эскадрильи полка также успешно выполнили боевое задание. Бомбили они, пикируя с большой высоты. Истребители врага, отвлеченные налетом нашей эскадрильи, их не атаковали». В 14.26 аэродром Орел-гражданский бомбардировала восьмерка Пе-2 24-го бап, под руководством капитана Е.Ф. Лабина, прикрываемая шестеркой Ла-5 286-й над. Экипажами было израсходовано: 36 ФАБ-100, 40 АО-10, 8 АО-15, 120 АО- 2,5. На земле было повреждено 4 вражеских самолета. На обратном маршруте группу пытались атаковать два Me-109, но атаки были отбиты истребителями сопровождения. В 14.25 8 самолетов Пе-2 779-го бап, ведомые майором Е.Ф. Лабин Л.А. Хохолиным, под прикрытием 7 Як-1 286-й над, с высоты 3800 метров бомбардировали аэродром Хмелевая. Израсходовано 48 ФАБ-100. По свидетельству экипажей бомбы упали и взорвались на летном поле, уничтожено два, повреждено три самолета противника. О.В. Растренин в своей монографии «Расколотое небо» (М.: Эксмо, 2007) пишет: «К сожалению, уже на этапе планирования удара штабом воздушной армии была допущена грубейшая ошибка. При выборе времени налета не было принято во внимание то обстоятельство, что 315-я иад 15-й ВА в 6.38 утра б мая нанесла удар по аэродрому Орел- Центральный. Несомненно, после налета на аэродром Орел-Центральный и на аэродромы других направлений немецкое командование привело в полную боевую готовность всю систему ПВО Орловского аэроузла... Уже при взлете бомбардировщиков 24-го бап сержант Дмитриев вынужденно произвел посадку на свой аэродром по причине раскрутки винта «из-за заедания редукционного клапана». Сержант Калугин и заместитель командира эскадрильи старший лейтенант Ус на боевое задание не вышли вовсе. У первого на взлете перегрелся мотор, а у второго в систему управления рулем высоты попал карабин от парашюта, и там заклинило. Из состава девятки от 779-го бап молодой летчик сержант Костюрин при маневрировании в районе аэродрома встречи с истребителями прикрытия оторвался от своей группы, потерял ее из виду и вернулся на свой аэродром, не выполнив боевого задания. В дальнейшем из-за неточного выхода бомбардировщиков на встречу с истребителями прикрытия и несоблюдения ими графика полета на маршруте одновременного бомбового 243