Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)
в состав фронта вошли 38-я и 60-я армии, переданные из Воронежекого фронта, и 15-я ВА, вее чаети которой уже вели боевые дейетвия в еоетаве 16-й ВА. Директивой Ставки ВГК № 30081 от 24 марта 1943 года было приказано образовать Орловекий фронт, а управление Курекого фронта преобразовать в управление Орловекого фронта и передиелоцироватьея из еела Бееедино в Ефремов. В еоетав фронта вернулиеь 3-я и 61-я армии. Управление 15-я ВА не потревожили. И наконец. Директивой Ставки ВГК № 30085 от 28 марта 1943 года было приказано Орловекий фронт переименовать в Брянекий. Управление фронтом к этому моменту уже переехало в Плавек. Круг замкнулея. Потряеения закончилиеь. Каким-то чудом, этими «организационно штатными преобразованиями» не воепользовалоеь немецкое командование и вновь, как в 1941-м и 1942-м годах не «организовало» нам катаетрофы. А.Ф. Семенов. Послевоенное фото Вероятно, одной из причин поеещения в феврале 1943 года иетребительных чаетей 15-й ВА инепекцией Главного управления боевой подготовки (ГУ БП) ВВС КА ехал памятный «тревожный звонок» генерала А.З. Каравацкого. О работе этой комиееии раееказал в евоих мемуарах Герой Советекого Союза Алекеандр Федорович Семенов (ем. На взлете. М., 1969), в 1943 году елуживший инепектором ГУ БП ВВС. Он пишет: «В первой половине февраля 1943 года группа офицеров Управления боевой подготовки работала в 28б-й истребительной авиационной дивизии, входившей в состав 15-й воздушной армии. Нам, то есть подполковнику Н.С. Дрозду, майорам М.И. Правдину, А.П. Силантьеву, П.С. Кирсанову и мне, было известно, что эта дивизия несет слишком большие потери в воздушных боях. Следовало разобраться в причинах и помочь командованию быстрее устранить их. Знакомимся с 89б-м полком. С августа 1942 года он - на фронте. Вооружен истребителями Як-1. Среди летчиков немало умелых воздушных бойцов. И тем не менее полк сбил лишь двадцать один самолет противника, а своих потерял восемнадцать. Итоги далеко не блестящие! В чем же дело? Мы несколько раз слетали с летчиками этого полка на боевые задания, проверили их в учебных полетах, побеседовали с каждым. И вот что выявилось. В воздушных боях летчики действуют пассивно, разобщенно, радиосвязью зачастую не пользуются, огонь по противнику открывают с больших дистанций, мало маневрируют, особенно в вертикальной плоскости. Пара истребителей как тактическая и огневая единица применяется плохо, взаимодействие между ведущим и ведомым должным образом не налажено. Состав пар не закреплен. Некоторые командиры все еще придерживаются довоенных взглядов на применение истребителей в бою, не учитывают всех возможностей новых самолетов. В полку редко практиковались учебно-тренировочные полеты для отработки тактики воздушного боя, стрельбы по воздушным и наземным целям. Мало проводилось занятий и по изучению авиации противника, особенностей ее боевых действий. На это мы указали командованию полка и предложили ему свою помощь. За две недели пребывания в частях 28б-й истребительной авиационной дивизии нам удалось провести ряд занятий и учебно-тренировочных полетов. При этом основное внимание уделялось управлению истребителями в бою, радиосвязи между самолетами в воздухе, а также с наземными командными пунктами и пунктами наведения, воздушному бою истребителей с бомбардировщиками противника, сопровождению своей бомбардировочной и штурмовой авиации, прикрытию наземных войск. 216
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz