Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

у капитана А.Н. Смирнова на взлете также открылся ВАП-250 и гранулированным фосфором была создана дымовая завеса, затруднившая посадку самолетов. Расследование причин непроизвольного открытия ВАП-250 выявило следующее: техник-лейтенант П.Я. Жилин в 825-ом шап предложил смонтировать механический сбрасыватель для открытия ВАП-250 в случае отказа электросистемы. Не проверив тщательно пригодность данного предложения, им оборудовали самолеты, принимавшие участие в учениях. Проводка без боуденовской оболочки, установленная от ВАП до кабины летчика, имела большое натяжение, и при определенном перемещении самолета прибор ВАП открывался без вмешательства летчика. 2. У летного состава недостаточно отработана техника пилотирования, хотя для учений были выделены наиболее подготовленные экипажи. 3. При атаке цели растягиваются, доводя расстояние между самолетами до 5 км, затрудняя действие истребителей прикрытия. 4. Исключительно низкой оказалась точность бомбометания. Ни один экипаж не поразил цели, хотя действовали в спокойной обстановке при благоприятных условиях. Результаты стрельбы из пулеметов, пушек и PC положительные. Цели были поражены. 5. При огнеметании из приборов БАС-1 с высоты 250 метров много ампул не разбиваются и не загораются. Необходимо выполнять огнеметание с высот порядка 500 - 600 метров. 6. Дымопуск с последовательным открытием приборов дал отличный результат. Полоса дымовой завесы была более 1 км в длину и стелилась до самой земли. Дымопуск с одновременным открытием приборов показал худший результат. Дымовая завеса была длинной около 200 - 300 метров и до земли не доходила. 7. Огнеметание с ВАП-250 гранулированным фосфором с высоты 150 метров продемонстрировало отрицательный результат. Фосфор, не долетая до земли, сгорал в воздухе. Оптимальная высота его применения 30 метров и ниже». За 20 летных дней октября части и соединения 15-й ВА произвели: - 225-я шад - 42 самолетовылета; - 284-я бад - 88 самолетовылета; - 286-я иад - 55 самолетовылета; - ночные бомбардировщики (638-й, 640-й, 701-й нбап, 876-й, 877-й, 879-й осап) за 22 летные ночи произвели 713 (877-й - 214, 640-й - 165, 879-й - 152) самолетовылетов; - 15-я драэ - 76 самолетовылетов. Таким образом, было произведено 974 самолетовылета, из них: на разведку - 202, штурмовку - 34, бомбардирование - 466, прикрытие войск, станций и аэродромов - 48, сопровождение - 14, полеты «охотников» - 67, перехват - 11, связь - 132. Израсходовано: 655 ФАБ-100, 101 ФАБ-70, 127 ФАБ-50, 360 ФАБ-25, 99 АФ-82, 179 АФ-70, 20 АФ-32, более 3000 бомб мелкого калибра, 250 РС-82, 1760 снарядов ВЯ, 4169 ШВАК, 2812 патронов БС, 37934 ШКАС, 1060 кг фосфора, 336 кг смеси КС-4, 1902 ампул КС. Уничтожено: более 400 солдат и офицеров, 2 склада с боеприпасами, 66 автомашин, 5 паровозов, 37 вагонов, 2 полевых орудия, 5 зенитных орудий. Сбито в воздушных боях 8 самолетов противника, на земле уничтожено около 40. В составе 15-й ВА действовали: - 225-я шад - 614-й, 810-й, 825-й, 893-й шап; - 284-я бад - 32-й, 507-й, 778-й баи; - 286-я иад - 171-й, 721-й, 832-й, 896-й иап; - 638-й, 640-й, 701-й, 988-й нбап, 876-й, 877-й, 879-й осап, 385-я оаэс, 23-е озс, 15-я драэ. 198