Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

В.Ф. Кунцевич - 23 апреля - прием 3-го набора начальников ВСС (63 человека, выпуск - 03.08.43 г.); - 7 июля - прием 3-го набора командиров эскадрилий (93 человека, выпуск - январь 1944 г.); - 12 августа - прием 4-го набора помощников командира полка по в е с (59 человек, выпуск - 08.10.43 г.); В январе 1944 года состоялся 4-й набор на отделение командиров эскадрилий (49 человек), выпуск которого состоялся летом 1944 года, уже в Липецке. К концу 1943 года в местах дислокации личного состава курсов было оборудовано необходимое количество жилых и служебных помещений, на аэродромах все землянки внутри были обшиты деревом и получили электрическое освещение. Несмотря на значительное улучшение материальных и бытовых условий, помещений под классы не хватало, и большая часть учебных занятий проводились на аэродромах в полевых условиях, так, например. По воздушно-стрелковой подготовке (ВСП): - тренировки в прицеливании на специально оборудованных площадках; - стрельбы в тире по движущимся мишеням; - показные стрельбы по броне; - горячая пристрелка оружия самолета; - изучение стрелково-пушечных установок: регулирование, пристрелка, подготовка; - дешифрирование снимков фотокинопулемета; - изучение вооружения немецких самолетов. По бомбардировочной подготовке: - тренировка на полевом батчлере (конструкции ЛАКУКС); - работа летчика и штурмана на стапеле бомбового вооружения Пе-2; - изучение бомбового вооружения, подвеска; - тренировка в использовании прицелов; - участие преподавателей в практическом бомбометании на Пе-2. По штурманской подготовке: - работа с радиополукомпасом; - устранение девиации; тренировка штурманского навигационных задач на батчлере. По тактике: - наступательный и оборонительный бой сухопутных войск КА; - оборона аэродрома; - изучение ТТХ Me-109, Me-110, Хе-111; - ориентирование на местности; - глазомерное определение расстояний до предметов, высоты деревьев, крутизны склонов. По радиосвязи - работа на радиостанциях РСБ-бис и РСИ- 4. По матчасти - эксплуатация самолетов и двигателей. Необходимо пояснить, знакомое любому авиатору той поры, значение слова «батчлер». Это наименование группового бомбардировочного тренажера, представляющего собой подвижное полотно с нарисованной картой местности, над которым располагались рабочие места (обычно, от 4 до 8) штурманов-бомбардиров. Тренажер позволял отработать действия штурмана с прицелом при бомбометании. Я пока не глазомера и решение В.Д. Яблоков 18