Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)
284-я авиадивизия (полковник Ф.С. Пушкарев) состояла из четырех бомбардировочных полков на самолетах Пе-2: 32-го (капитан Н.П. Щенников, аэродром Соколовка, в 23 км западнее Данкова), 279-го (капитан И.С. Цыганов, Соколовка), 507-го (майор В.И. Пинаев, Лебедянь) и 778-го (майор Г.И. Борцев, Данков). На момент передачи дивизии в состав 15-й ВА в ее полках оставалось всего 36 бомбардировщиков Пе-2, из них 14 - неисправных. 286-я над (подполковник И.И. Иванов) в конце июля 1942 года включала в себя: 171-й пап (МиГ-3, подполковник С.И. Орляхин), 233-й пап (МиГ-3, подполковник Г.М. Пятаков) и 721-й пап (ЛаГГ-3, майор Б.Г. Крюков). В трех авиаполках сосредоточились самолеты, оставшиеся после месяца воздушных боев от трех авиадивизий 1-й ИАА - 22 исправных и 14 неисправных истребителей. В начале августа в состав 286-й авиадивизии вошли переформированные авиаполки: 50-й пап (ЛаГГ-3, майор А.М. Макаров), 265-й пап (Як-1, подполковник И.Ф. Осадчий) и 896-й пап (Як-1, майор В.М. Семенко). Таким образом, боевой состав истребительной дивизии увеличился на 60 самолетов. Ночная бомбардировочная авиация в составе воздушной армии была представлена тремя самостоятельными ночными бомбардировочными авиаполками (нбап), вооруженными самолетами У-2 и подчиненными непосредственно командующему армией: 638-м (командир - майор Н.С. Гольцев, аэродром Парамоново), 640-м (майор Я.В. Полищук, Измалково) и 701-м (майор Г.Д. Изосимов, Пружинки). На 27 июля в составе 15-й ВА насчитывалось 53 ночных бомбардировщика У-2, из них 12 - неисправных. Кроме того, для обеспечения связи в распоряжении штаба воздушной армии были 10 самолетов У-2 385-й отдельной авиационной эскадрильи связи (оаэс). Необходимо отметить, что кроме описанных выше авиационных частей на Брянском фронте воевали три отдельных смешанных авиаполка (осап), подчинявшихся командующим общевойсковых армий. В составе 3-й армии действовал 876-й (командир - майор И.Ф. Филькин, аэродром Орлик), 13-й армии - 877-й (майор Н.М. Косевич, Ровенка) и 48-й армии - 879-й осап (майор Г.П. Покоевой, Зыбино). Смешанными эти части назывались потому, что по штату в них входили по одной эскадрильи ночных бомбардировщиков и истребителей, но в рассматриваемый период на вооружении авиаполков состояли только самолеты У-2. Ф.С. Пушкарев - командир 284-й бад 15-я воздушная армия начала свою боевую работу 30 июля 1942 года. В этот день 14 одиночных боевых вылетов на разведку совершили экипажи бомбардировщиков 32-го, 507- го и 778-го баи. Метеоусловия препятствовали ведению разведки, и пять экипажей вернулись, не выполнив задание. Журнал боевых действий 15-й ВА упоминает еще o i l боевых вылетах на сопровождение бомбардировщиков, но в боевых донесениях 284-й бад утверждается, что бомбардировщики в этот день действовали без истребительного прикрытия. 31 июля активность авиаторов значительно выросла. Бомбардировщики 32-го, 507-го и 778-го баи выполняли разведку и наносили бомбовые удары в районе сел Березовка и Киреевка (ныне Тербунского района). «Пешки» сбросили на врага 74 бомбы ФАБ-100 и 11 ФАБ-50 и уничтожили 3 танка и 7 автомашин. Всего бомбардировщики совершили 19 самолетовылетов. С боевого задания не вернулся экипаж старшего сержанта Т. Косымаалиева (штурман лейтенант А.И. Сизов, стрелок сержант И.И. Пискарев). Штурмовики 225-й шад в этот день произвели 5 самолетовылетов на штурмовку войск противника в районе Березовки. Отчитались в уничтожении 2 танков, 5 автомашин и 4 173
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz