Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

25 июля четыре экипажа 507-го баи производили разведку в районах: Мценск, Болхов, Орел, Курск, Щигры, Колина. Самолеты 32-го, 279-го и 778-го баи под прикрытием истребителей 286-й над совершили 38 самолетовылетов и нанесли удар по войскам противника в районе Ломово - Высочкино и по переправе у деревни Спасское. Уничтожено: 23 танка, 22 автомашины; разрушена переправа. Израсходовано: 116 ФАБ-100, 14 ФАБ-50, 176 АО-10, 30 АО-8, 54 АО-2,5. Над целью бомбардировщики были атакованы семеркой Ме- 109 и преследовались ими до Ельца. Два «мессершмитта» были сбиты стрелками 279-го баи. Один самолет 279-го баи был сбит, но его экипаж позже вернулся в полк, еще один Пе-2 того же полка был подбит и требовал капитального ремонта. Погибли летчики 286-й над: лейтенант П.И. Кротов (233-й пап) и старший лейтенант Г.Т. Собаченко (832-й пап). 26 июля экипажи 507-го баи производили разведку (5 самолетовылетов) в районе Касторного. Самолеты 32-го, 279-го и 778-го баи наносили удар (19 самолетовылетов) по войскам противника в районе Высочкино - Спасское. Израсходовано: 80 ФАБ-100, 10 ФАБ- 50, 2 ЗАБ-50, 72 АО-10, 12 АО-15, 60 АО-2,5. Над целью бомбардировщики были атакованы группой истребителей противника, состоящей из 9 Me-109 и 4 Me-ПО. Истребители 286-й над вели воздушный бой. В районе Спасское - Высочкино были сбиты два бомбардировщика 32-го баи. Экипажи командира эскадрильи капитана Г.И. Кочерова и командира звена лейтенанта П.Ф. Белана пропали без вести. Не вернулись с боевого задания не менее пяти штурмовиков 225-й шад и четыре летчика. Несколько месяцев пропавшим без вести считали и командира эскадрильи 810-го шап капитана А.С. Шкатова, который в этот день не вернулся с боевого вылета на штурмовку войск противника в районе села Большая Верейка. Каково же было удивление, и радость летчиков 810-го авиаполка, когда в ноябре 1942 года они узнали о том, что Александр Сергеевич находится на излечении в госпитале. Оказалось, что штурмовик капитана Шкатова зенитным огнем был подбит в районе цели, а летчик - тяжело ранен. С трудом дотянул он до линии фронта и посадил свой израненный «Ил», но выбираясь из самолета, он увидел приближающийся к нему немецкий танк. Летчик запустил двигатель и под огнем противника, управляя самолетом одной рукой (вторая была перебита) произвел взлет. Пролетев несколько километров вглубь нашей территории, вновь произвел посадку и сразу потерял сознание... К 26 июлю командованию Брянского фронта стало ясно, что оперативная группа генерала Н.Е. Чибисова поставленные перед ней задачи выполнить не смогла. В боях было потеряно около 200 танков и 25 тысяч человек убитыми и ранеными, а линия фронта в полосе прорыва осталась практически неизменной. Противники на занятых рубежах приступили к созданию долговременной обороны. Боевая работа 1-й истребительной армии практически завершилась. В оставшиеся дни до ее вывода из состава действующей армии самолеты истребительных и штурмовых частей оставались на земле, а бомбардировщики выполняли лишь разведку. 27 июля 32-й и 507-й баи совершили 6 вылетов, а 28-го 32-й авиаполк произвел 10 вылетов на разведку. 29 июля 32-й баи совершил 8 самолетовылетов на разведку в районы: Мценск, Орел, Курск, Касторное. В районе села Касторное один Пе-2 был сбит истребителем противника. Штурман экипажа старший сержант В.А. Зайцев погиб. Летчик и стрелок-радист были ранены и прибыли в полк 25 августа 1942 года. За неполный месяц боевых действий соединения 1-й истребительной армии потеряли: - 284-я бад - около 51% самолетов; 6 июля в составе дивизии находилось 74 бомбардировщика Пе-2, а 27 июля - 36, из них 14 неисправных; погибло и не вернулось с боевых заданий 76 человек; 164

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz