Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

Указ Президиума ВС СССР о присвоении летчику высокого звания был опубликован в феврале 1943 года, а 14 марта того же года С.В. Ачкасов погиб в ходе налета вражеской авиации на аэродром Курск. Капитан Н.И. Варчук после гибели А.С. Мазуркевича был назначен на должность командира 737-го иап. 21 сентября 1943 года подполковник Варчук погиб в авиационной катастрофе, не узнав, что указом от 28 сентября 1943 года ему было присвоено звание Героя Советского Союза. Благодаря писателю и исследователю А.С. Абрамову имена многих авиаторов 737-го иап были сохранены для истории, и мы можем узнать о подробностях боевой деятельности этого истребительного авиаполка. Главным же героем произведений Абрамова стал Павел Андреевич Пологов, в описываемый период - штурман 737-го полка. В сентябре 1943 года П.А. Пологов был удостоен звания Героя Советского Союза. Всего же за годы войны он совершил более 600 боевых вылетов, участвовал более чем в 100 воздушных боях и сбил 17 самолетов противника. Один из невероятных боевых эпизодов с участием героя так описан на страницах книги А.С. Абрамова (Мужество в наследство. Свердловск, 1988): «В районе Россоши восемнадцать «юнкерсов» под прикрытием истребителей. Высота - 2500, курс -230... Когда появились восемь Ме-109, а следом бомбардировщики, Пологов подал команду приготовиться к атаке. - Двадцать пятый, преследуйте бомберов, - раздался его голос. —Со мной только Кучеренко! Павел с ведомым кинулись на «мессершмиттов». Такой дерзости враги, видимо, не ожидали. Завязался бой - двух против восьми. Оглянувшись, штурман заметил опасность. - Кучеренко, маневр! «Мессер» в хвосте! - крикнул он. По ведомый словно оглох. Он тут же получил очередь по фюзеляжу, на поврежденной машине вышел из боя и потянул в сторону аэродрома. Флаг-штурман остался один. Весь огонь фашисты перенесли на Пологова. Он сделал П.А. Пологов несколько обманных виражей со скольжением, и ему удалось уйти от вражеских трасс. Павел свечой взмыл вверх и рванулся в лобовую атаку на ближайшего «мессершмнтта». Тот, испугавшись несущегося на него «яка» и избегая столкновения, не выдержал и задрал нос. Пологов всадил очередь прямо в подставленное брюхо фашистской машины... Пологов никогда не ждал нападения. Он первым навязывал противнику бой. Так было и на этот раз. Перевернувшись через правое крыло, Павел приблизился ко второму «мессершмнтту» на расстояние, допустимое для атаки, и из неудобного положения стеганул по нему свинцовой очередью. И тут же взмыл вверх. Наметив следующую жертву, он снова налетел на врага. Третий фашист не выдержал лобовой атаки и обратился в бегство. С каждой минутой группа вражеских истребителей редела. В эфире раздался пискливый треск, и Павел услышал с земли голос Варчука: - Я - Береза-одни. Тридцать первый, проверьте боезапас. Разрешаю идти домой. Но в горячке боя летчик не успел ответить командиру. Он как раз преследовал двух последних «мессершмиттов», пытавшихся на максимальных оборотах уйти за линию фронта. В конце концов ему все же удалось их поджечь. Ликующее настроение победителя охватило все существо Пологова. Впервые за войну ему пришлось одному драться против восьми вражеских истребителей. Над аэродромом Павел сделал боевой разворот. Приземлившись, он ощутил страшную усталость от физического и нервного напряжения. Прилипшая к телу гимнастерка промокла насквозь». 137

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz