Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

восточной окраине деревни Вязноватка. В этот момент из-под облаков внезапно появились четыре Ме-109Ф. Заместитель комэска Александр Федорович Авдеев с ведомым летчиком лейтенантом АдамомДаниловичем Амколадзе вступили в бой с двумя из них... Имея преимущество в высоте, Авдеев слева, сбоку, сверху в хвост атаковал воздушного пирата и после третьей короткой очереди поджег его. Теперь в атаку пошел Амколадзе под прикрытием Авдеева. Сбитая им вражеская машина загорелась и врезалась в землю. Командир звена старший лейтенант Мшат Петрович Иванов под прикрытием летчика старшего лейтенанта Бориса Александровича Мухина в это время вел воздушный бой тоже с двумя Ме-109Ф. Иванов и один из немецкш летчиков пошли друг на друга в лобовую атаку, но в последний момент нервы у фашистского пшота не выдержали, и он взмыл вверх, в сторону. Этим воспользовался Иванов: двумя короткими очередями из пушки и пулеметов поджег Ме-109Ф, и тот упал на западной окраине Вязноватки. Четвертый Ме-109Ф подбт подоспевший капитан Кирсанов, но благодаря низкой облачности тому с дымящимся мотором удалось скрыться. В тот же день над переправой через реку Битюг в районе Коршево - Бобров - Азовка кирсановцы схлестнулись с восемнадцатью «мессершмиттами». Несмотря на численное превосходство врага, эскадрилья Кирсанова не дрогнула. Комэск сразу же дал понять противнику, с кем тот имеет дело. - Все - в лобовую атаку! - приказал Петр Семенович. И двенадцать «аэрокобр» в боевом порядке «фронт» ринулись на врага... Истребитель Кирсанова, подобно стремительной ракете, прошел по самому центру фашистской эскадры, ведя ураганный огонь по вражеским самолетам. За ним устремились другие наши летчики. Воздушный коридор, по которому пронеслись советские самолеты, расчленил «мессеров» на две колонны. Связь в звеньях противника быларазрушена. В это время на развороте над Бобровом перед глазами Кирсанова показался «мессершмитт». Он тут же открыл по нему прицельный огонь и расстрелял стервятника. Командир звена старший лейтенант Смирнов, умело маневрируя, зашел в хвост другому воздушному пирату и поджег его над населенным пунктом Коршево. Но и сам Смирнов оказался в критическом положении: остальные наши истребители прошли вперед, а самолет Смирнова метался, окруженный четырьмя «мессершмиттами». Кирсанов вовремя заметш это и повел свою «кобру» на выручку товарищу. Он перевел машину на снижение, нависая над четверкой «мессеров». Фашистские летчики сразу же прекратши охоту за машиной Смирнова, понимая, что сами стали мишенями для второго советского истребителя. Три «мессершмитта», выпуская из ловушки самолет Смирнова, стремительно набрали высоту и стали уходить в западном направлении. Четвертый сориентировался слишком поздно. В самый последний момент, при подходе истребителя Кирсанова, он всей мощью мотора резко рванулся вниз, потом, получив несколько пробоин, круто взмыл вверх и завис на самом потолке виража. Этим и воспользовался Кирсанов. Вновь открыв огонь из пушки и пулеметов, он поджег «мессера». Неприятельская машина вначале клюнула носом, затем у нее отвалшось правое крыло, следом мотор, и «мессершмитт», разваливаясь на куски, упал на землю. А Смирнов в это время вел неравный бой с четырьмя вновь окружившими его «мессерами». Вражеские пилоты взяли его машину «в клещи» и вели по нему огонь с двух сторон. Но Смирнов не только оборонялся, но и вел активный наступательный бой. В то время, как один из «мессеров» выходил из атаки, Смирнов в упор расстрелял его. Это А.С. Смирнов 126

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz