Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

с 1 июля по 1 декабря 1941 года общий налет составил 4856 часов (17465 посадок), было проведено: 424 воздушных стрельбы, 373 бомбометания с горизонтального полета, 305 бомбометаний с пикирования, 18 маршрутных полетов. В августе 1941 года в состав 52-й авиационной дивизией дальнего действия была передана эскадрилья ДБ-3, а в состав ЛАУЦ вошла 39-я окружная ШМАС (Олсуфьево) стрелков-радистов. 21 сентября 1941 года полковник К.А. Вершинин убыл в действующую армию, на должность командующего ВВС Южного фронта. Липецкий центр возглавил полковник Семен Григорьевич Ручко. 12 октября 1941 года 5-я эскадрилья центра была переформирована в 591-й истребительный авиаполк, который вошел в состав 36-й авиадивизии ПВО. щщ 12 октября 1941 года Начальник штаба ВВС КА подписал приказ №2/174 о перебазировании Липецкого авиацентра в Сергиевский район Куйбышевской области. Имущество центра было отправлено к новому месту дислокации в 18 эшелонах по железной дороге. Самолеты перелетели тремя летными эшелонами. Перебазирование закончилось 26 октября. Подразделения ЛАУЦ расположились в шести населенных пунктах: Сергиевск, Сургут, Серноводск, Бекон (ныне - Светлодольск). Питомник (аэродром №1, южнее поселка Суходол), Комаро-Умет (аэродром у этого населенного пункта был построен летом 1942 г.). Новое место дислокации оказалось совершенно не приспособленным к размещению столь крупной воинской части. Личный состав учебного центра сразу вынужден был начать строительные работы для обеспечения жильем, учебными помещениями, складами. Кроме того, необходимо было произвести ремонт существующих дорог и мостов, а также строительство новых. К хозяйственным и строительным работам привлекли не только все подразделения ЛАУЦ, но и личный состав авиаполков, прибывший для подготовки и переучивания. Параллельно, уже 1 ноября 1941 года в одном из летних неотапливаемых корпусов Серноводского курорта, переоборудованного под классы учебно-летного отдела, начались регулярные занятия. Классы оказались столь малы, что в них было невозможно поставить столы, приходилось ограничиться одними стульями. Малая мощность местной электростанции не позволяла обеспечить приемлемого уровня освещенности в классах, и учебная работа велась только в светлое время суток. На двух аэродромах появилась землянки. Постоянный состав трех эскадрилий центра разместился в землянках на аэродроме №1. Личный состав двух других учебных эскадрилий поселился в бараках в Сергиевске. Слушательский (переменный) состав расселили в трех летних корпусах Степного городка санатория «Сергиевские минеральные воды» в Серноводске. В других курортных корпусах разместились: штаб, столовая, лазарет и службы центра. Начальствующий состав с семьями распределили по частным квартирам. Все привезенное имущество разместили по складам. Начали работать авиационные мастерские, размещенные на базе районной машинно-тракторной станции (МТС). Не имя опыта работы в условиях суровых и снежных зим, отличающихся сильными метелями и заносами, весь состав учебного центра напряженно работал по расчистке и укатке аэродромов. С 10 января 1942 года началась регулярная летная работа по подготовке полков. Однако вскоре ЛАУЦ столкнулся с новыми трудностями: недостаток самолетов, моторов, запасных частей и горюче-смазочных материалов. С.Г. Ручко. Послевоенное фото 10