Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

бомбардировщик через крыло и тот стал беспорядочно падать. Хитрость удалась. Фашистские истребители, решив, что бомбардировщик сбит, прекратили преследование. Самолет же, перейдя в отрицательное пикирование, стремительно приближался к земле. Дельцов снова потянул штурвал на себя - он ни с места! Напряг все силы, стиснул до боли зубы, но пикировщик по-прежнему не слушался. А земля стремительно приближалась. Дельцов толкнул Козленко: «Помоги!» Тот обеими руками ухватился за штурвал. Пе-2 стал нехотя выходить из пике... Моторы работали нормально, и это радовало. А вот приборы были повреждены, все до единого. О скорости самолета Дельцов мог судить только на глазок: выручил большой опыт и, как говорится, летная интуиция. Как не трудно было, но посадку он произвел благополучно. Только успел выключить моторы, подбежал командир полка Кривцов. Дельцов по всей форме доложил о выполнении задания. Тщательно осмотрев машину, старший инженер полка только пожал плечами: — Ну и потрепало вас. Ни одного живого места в машине. И как только удалось дотянуть до аэродрома... За отличное выполнение задания командир полка дал экипажу Дельцова трехдневный отдых при части». Павел Андреевич Дельцов участвовал в войне с первого до последнего ее дня, совершив 289 боевых вылетов в составе 24-го краснознаменного бомбардировочного... «За героизм, проявленный в борьбе с германским фашизмом» в апреле 1944 года ему было присвоено звание Героя Советского Союза. Штурман героического экипажа Петр Алексеевич Козленко также, в мае 1946 года стал Героем Советского Союза. Стрелок-радист Виктор Иванович Попрута погиб 28 июня 1944 года в ходе боевого вылета в небе Белорусии. 209-й ббап, эксплуатировавший самолеты Су-2 и ранее входивший в состав ВВС 40-й армии, при формировании 2-й ВА был включен в состав 208-й нбад. Дислоцировался полк на аэродроме Круглое в 30 км южнее Воронежа. В первые же дни немецкого наступления аэродром полка стал подвергаться частым и интенсивным бомбардировкам, что вынудило в первых числах июля перебросить 209-й ббап на северо-восток. Большинство самолетов, требовавших ремонта, перелетели на аэродром Рассказово и были переданы в ПАРМ. Шестерка Су-2 и весь личный состав полка перебазировался на аэродром Угольный (в 20 км западнее Липецка), где полк вошел в оперативное подчинение командира 205-й иад, которому хватало забот со своими - истребительными полками, и о двух звеньях бомбардировщиков Су-2, похоже, он даже не вспоминал. Этот А.В. Самочкин период колоритно описывает в своем дневнике (см. Страницы жизни. Н. Новгород, 2014) летчик 209-го ббап Герой Советского Союза (присвоено 22 марта 1942 года) Анатолий Васильевич Самочкин: «Вот здесь и начался наш отдых. Вставали в 8 часов утра, купались, загорали, играли в волейбол, иногда ходили в деревню на «матаню». И так почти неделю, все из-за того, что материальная часть у нас старенькая, вся истрепанная, быстро выходила из строя. Очень досадно, такое напряженное положение на фронте, а мы прохлаждаемся, лежим и животы греем». В середине июля 1942 года 209-го ббап был включен в состав 223-й бад, что, впрочем, не прибавило активности в боевой работе полка. А.В. Самочкин вспоминал: 115

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz