Ковалев С. Ю., Десятый Гвардейский

294 наблюдаем за воздухом. Впереди, постепенно снижаясь, ле- тит самолет Борисова. Мы прикрываем его. Хватит ли у Борисова горючего, выдержит ли мотор? - Справа впереди истребитель противника, откры- ваю огонь, - доложил наш стрелок-радист. Мы увидели две трассы: истребитель вел огонь по ма- шине Борисова, Кутах стрелял по истребителю. Фашист- ский хищник неуклюже свалился на крыло и, оставляя дым- ный след, стремительно пошел вниз. Мы перенесли взгляд вперед. Самолет Борисова, снижаясь, горел... От самолета отделилась черная точка, за ней – дру- гая, третья. Распустились белые купола парашютов. Не дотянул... Но Днепр близко, вот он, совсем рядом! Ветер, к счастью, относит наших друзей за линию фронта. Вот они уже над серединой Днепра. Мы делаем круг за кругом, сле- дим за товарищами... С правого берега пулеметчики ведут огонь в направлении наших парашютистов. Но два авиа- тора уже приземлились возле своего берега, а третий не- много не дотянул и попал в воду. Он освобождается от па- рашюта, к нему спешат наши пехотинцы. А пылающий самолет Борисова взорвался на правом берегу, в районе вражеских позиций... Убедившись, что наши боевые друзья в безопасности, мы сделали прощальный круг, помахали им крыльями и взяли курс на свой аэродром». Боевой вылет, состоявшийся 28 октября 1943 года, А.Н. Кот описал так: « В налете на железнодорожный узел Апостолово принимал участие и Ефим Парахин…. На этот раз ему по- ручили важное задание – сфотографировать результаты удара нашей дивизии. Стояла темная осенняя ночь. Один за другим вырули- вают и взлетают тяжелые бомбардировщики. Последним из них поднялся в небо Ефим Парахин. В его экипаже –