Ковалев С. Ю., Десятый Гвардейский

260 как мы и ожидали, выложена стрела – треугольник из фо- нарей. Следовательно, идем правильно. Вскоре впереди нас повисли светящиеся авиационные бомбы, сброшенные нашими осветителями. Бомбы медленно спускаются на па- рашютах, освещая землю. Теперь отчетливо вырисовыва- ется вся гитлеровская оборона: траншеи, ходы сообщений, блиндажи. Видны даже сотни бегущих от страха в тыл своей обороны фашистских солдат. Тщательно прицелива- юсь, и весь смертоносный груз летит на вражеский укре- прайон. Бомбы накрывают большой участок траншей и хо- дов сообщения. Мы знаем, что результаты удара видны с наблюдательных пунктов наших наземных войск, готовых к окончательному прорыву блокады города Ленина. На обратном пути все та же гроза преграждает нам путь. Но самолет пустой, легкий. Набираем высоту и, едва не попав в грозовое облако, обходим его сверху. На другой день – повторный вылет. На этот раз да- ется новая цель – батареи дальнобойных орудий, обстрели- вающих Ленинград. Это так называемая беззаботинская группировка фашистской артиллерии. Организация удара та же, но цель теперь найти труднее. Гитлеровцы тща- тельно замаскировали свои артиллерийские батареи. Но хорошее освещение и зоркий, наметанный глаз делают свое дело. Кроме фугасных соток летят с наших самолетов и двухсотпятидесятикилограммовые бомбы, от разрывов которых враги не сразу придут в себя, не сразу смогут вер- нуться к своим покалеченным орудиям». В ночь с 9 на 10 августа из-за сложных метеоусловий полк боевой работы не вел. 10 августа при выруливании перед взлетом самолет под управлением Петелина столкнулся с бомбардировщи- ком Ту-2. Оба самолета получили повреждения.