Ковалев С. Ю., Десятый Гвардейский

253 жам. Всего в налете участвовало 17 экипажей, было сбро- шено более 23 тонн бомб, возникло 4 пожара и 5 взрывов. Позиции противника были хорошо подготовлены, укрепле- ния были бетонированными, о чем косвенно свидетель- ствует выбор применяемых боеприпасов – кроме привыч- ных 100 и 250 килограммовых авиабомб были сброшены и 9 ФАБ-500. В ночь (00.04 – 00.25) на 1 августа 18 экипажей полка бомбардировали «узел сопротивления цель №1». Было сброшено более 26 тонн бомб (из них 9 – ФАБ-500), воз- никло 6 пожаров и 3 взрыва. В ночь (01.04 – 01.30) на 2 августа 20 экипажей полка вновь нанесли удар по «узлу сопротивления цель №2». Было сброшено более 28 тонн бомб (из них 15 – ФАБ-500), возникло 3 пожара и 3 взрыва. В ночь (00.04 – 00.25) на 3 августа 20 экипажей полка бомбардировали «узел сопротивления цель №9». Было сброшено более 28 тонн бомб, возникло 2 пожара и 5 взры- вов. Узел сопротивления был «крепок» - кроме ФАБ-500, на цель впервые были сброшены ФАБ-1000. А.Н. Кот вспоминал: «Мы получили приказ нанести очередной бомбовый удар по укреплениям, технике и живой силе врага в районе железнодорожной станции Мга. Выруливаем на старт. Самолет на исчерченной резиновыми штрихами взлетно- посадочной полосе. В конце ее тонет в сумерках лес. Алин дает полный газ, машина начинает разбег, отрывается от земли и, набирая скорость, поднимается вверх. Летим кур- сом на северо-запад. Вдоль маршрута тянется линия фронта. А над ней - другой фронт, метеорологический, протянувшийся на сотни километров. Мощные черные об- лака, вспышки молний. Грозовой вал движется на восток. Вдали показалось Ладожское озеро. Светлеет север- ная часть неба. На фоне вечерней зари темными точками