Ковалев С. Ю., Десятый Гвардейский

102 — Уже бомбят. Ну, сейчас и мы трахнем, — невозму- тимо говорит штурман. — Ты, Сергей, доверни-ка немного влево. Так, так, а теперь замри. Захаров видит: штурман склонился к окуляру прицела. И опять его спокойный голос: — Самую малость влево. Отлично. Бросаю. С каждой падающей бомбой самолет как бы кто-то подталкивал. «Первая, вторая, третья, — отсчитывал мозг, — ...шестая, седьмая». Слышны разрывы зенитных снарядов. Слева, чуть не задев крыло, прорезал черноту ночи прожекторный луч. «...Десятая, одиннадцатая, двенадцатая. Все! Надо скорее уходить». Захаров бросает самолет вниз и вправо. Зацепившийся было за машину луч остается в стороне. За- харов почувствовал, как струйка пота из-под шлемофона скользнула по лбу на щеку. — Прибавь-ка газку, Сергей, и потопали к аэродрому, — в голосе штурмана веселые нотки. Захаров уверенно вывел самолет к аэродрому, четко посадил. На командном пункте доложил о случившемся, о том, как проходил полет. Глущенко сказал, что летчик дей- ствовал тактически грамотно и успешно выполнил боевую задачу». В начале мая 1942 года в полосе Юго-Западного фронта планировались грандиозные боевые операции, к ко- торым активно готовились обе противоборствующие сто- роны. В течение полутора месяцев авиаторы 752-го апдд наносили максимальный ущерб противнику на крупных транспортных узлах, расположенных на территории Укра- ины – от Харькова до Николаева: - 9 мая, Харьков, экипажи: к-на Родняного, ст. л-та Бу- ряка, ст. л-та Гросула, ст. л-та Некрасова, мл. л-та Захарова;