Колтаков В.М., Липецк, страницы истории

размещалась городская поликлиника, областная библиотека, магазины, заку­ сочные, ателье. В октябре 1956 года в помещении щколы № 31 открывается вечерний факультет Тульского механического института, который положил начало Липецкому политехническому институту. В первых числах ноября 1956 года Липецкий районный музей преобразуется в областной краеведческий музей, который до сих пор располагается в здании Христорождественского Собора на пл. Ленина. В целях улучщения кинообслуж ивания липчан кинолекторий , располагавшийся по улице Советской, переоборудуется в дневной кинотеатр "Заря". Днем показывались кинофильмы, вечером велась лекционная работа. В 1956 году значительно улучшилось транспортное сообщение в городе. Если раньше трамвай ходил от центра города по улице Первомайской, Фрунзе, пересекая улицу Советскую, поднимался на Плехановскую, а затем сворачивал на улицу Одноличке (ныне пл. Героев), то с 26 октября 1956 года, после того как был соединен последний стык и забит последний костыль на перекрестке улиц Желябова и Плеханова, открывается новое сообщение из центра города с поселком завода "Свободный Сокол". 5 ноября 1956 года в канун праздника Великой Октябрьской революции состоялось торжественное открьппе регулярного трамвайного сообщения. В начале декабря 1956 года открывается регулярный автобусный маршрут от Церггрального рынка до 3-го участка ЛТЗ протяженностью около 13 километров. Маршрут обслуживали 4 комфортабельных (по тем временам) автобуса ЗИС-155. В 1957 году в городе разворачивается широкое строительство жилья. На улице Тельмана воздвигались многоэтажные дома коллективом ОКСа Сту- деновского рудоуправления, которым было запланировано в 1957 году сдать 140 квартир. Уже в марте липчане получили 16 квартир общей жилой площадью 572 квадратных метра. Трестами "Липецкетрой" и "Жилстрой" возводились дома по улице 9 Мая общ ей ж илой площ адью 3 1 5 0 квадратных м етров . Строителями "Центрпромстрой" и ОКСа Новолипецкого завода велась интенсивная застройка жильем поселка завода Силикатного кирпича. С каждым днем менял свой облик поселок тракторостроителей, который застраивался методом коллективной стройки. Сдавались дома по улицам: Коллективная, Народная, Невского, Гризодубовой. Успешно велось строительство жилья в поселке завода Чугунных канализационных труб. В 1957 году строители управления "Центрпромстрой" начали возводить клуб для завода (ныне клуб Трубного завода). 18 четырехквартирных домов было построено в поселке завода "Свобод­ ный Сокол" по улице Энтузиастов. 96