Клоков А.Ю., Найдёнов А.А. Путешествуй по Липецкой земле!

в с. Знаменское. Первая остановка рядом с исчезнувшей толстовской усадьбой. Постройки графов Тол­ стых, которые из-за любви к род­ ной усадьбе присоединили к своей фамилии приставку «Знаменские», а также двухэтажный барочный храм, ими сооружённый, полностью разрушены «революционными кре­ стьянами», а потом и колхозника­ ми. Сегодня в маленькой, вновь по­ строенной деревянной церквушке, хранятся несколько реликвий, свя­ занных с родом Толстых и их усадь­ бой в с. Знаменское. Сохранился и старинный запущенный парк, а в нём следы фундаментов усадебного дома и сажалка. Парк выходит на берег большого пруда, и в хорошую погоду гостей усадьбы графов Тол­ стых-Знаменских ожидает прият­ ная прогулка. Далее отправляемся в район­ ный центр посёлок Лев Толстой на бывшую железнодорожную стан­ цию «Астапово», построенную к 1890 г. и получившую своё название по соседнему селу Данковского уез­ да. Грузооборот станции тогда со­ ставлял 330 тыс. пудов; из них 250 тыс. - это хлебные грузы (в сутки 6-8 поездов). Вторая остановка на маршру­ те памяти Л.Н. Толстого, который говорил сестре: «Ты не забудь, что истинно православные, крестясь, отходят от меня; ты забыла, что я отлучён...», как это не парадоксаль­ но, в центре посёлка у церкви Свя­ той Троицы. Здесь начинается пе­ шеходная часть маршрута. Церковь-школа на станции Аста­ пово Рязано-Уральской железной дороги была построена в 1905- 1909 г., а освящена 19 февраля 1910 г. Особенностью храма является обра­ щение его алтаря не на восток, а на юг. Третья остановка за алтарём Троицкой церкви, на мосту через железнодорожные пути, с которого открывается хороший вид на весь комплекс построек железнодорож­ ной станции. Четвёртая остановка у паро­ воза-памятника ОВ-5804. Паровоз именно этой серии 31 октября (13 ноября по нов. ст.) 1910 г. доставил пассажирский поезд № 12 «Смо- ленск-Козлов» на станцию «Астапо­ во». С этим поездом прибыл тяжело заболевший в пути Л.Н. Толстой. Пятая остановка у комплек­ са станционных построек, в кото­ рый входит, прежде всего, вокзал островного типа, с двух его сторон - платформы. Вокзальных зданий два: первое - небольшое деревян­ ное, отстроенное заново к 2010 г.; второе - краснокирпичное двух­ этажное, построенное в 1898 г. и помнящее Льва Николаевича. Часы, расположенные на стене двухэтаж­ ного здания вокзала, навечно оста­ новлены в 6 часов 5 минут в день смерти великого писателя. Это вто­ ричные часы с приводом от первич­ ных, стоящих в зале ожидания. Там же создана небольшая музейная экспозиция, посвящённая Л.Н. Тол­ стому и истории железной дороги. Шестая остановка у дома на­ чальника станции И.И. Озолина, в котором действует мемориальный музей памяти Л.Н. Толстого. Именно в этом маленьком деревянном доми­ ке, выкрашенном в тёмно-красный 302 А.Ю. Клоков, А.А. Найдёнов