Клоков А. Ю. , История Липецкого края

Глава 21. Социалистическое строительство Грамота за строительство Липецкого ТЭЦ, 1933 г. тание недостаточное, труд тяже­ лый и люди уходили со строек. 1 августа 1931 г. на Липецкстрой из завербованных 5 937 человек при­ было на строительство 1 774. В 1932—1934 гг. в отдельные перио­ ды стройку покидало от 80 до 100 % рабочих. Тем не менее, на­ селение Липецка с 21,4 тыс. жите­ лей в 1931 г. выросло до 65,5 тыс. в 1936 г. и 66,6 тыс. в 1939 г. Итог первой пятилетки — рост выпуска продукции черной металлургии на 250 %, машино­ строения и металлообработки на 500 %, строительных материалов на 600 %, легкой промышленности на 272 %, пищевой на 188 %. В 1933 г. страна приступила к выполнению второго пятилетне­ го плана, к реконструкции и стро­ ительству крупной промышленно­ сти на базе электрофикации страны. В т.г. пущена турбина ТЭЦ на заво­ де «Свободный Сокол», 9 июля 1934 г. состоялся пробный пуск ТЭЦ НЛМЗ, а 9 августа она дала первый ток. 6 ноября 1934 г. пущена первая домна НЛМЗ объёмом 930 куб. м, а 7 ноября выплавлен первый чугун. 4 ноября 1935 г. пущена вторая домна объ­ ёмом 930 куб. м. В 1935 г. на Сокольском заводе построен цех по производ­ ству чугунных труб, выпускавший 12 % всего производства труб в стране. Всего в Липецке с декабря 1934 г. по сентябрь 1936 г. построены: «1. Завод им. Варейкиса производственной мощностью 500 тыс. тонн чу­ гуна в год; 2. Районная ТЭЦ, мощностью 24 000 квт; 3. Рудообогатитель­ ная фабрика; 4. Труболитейный завод проектной мощностью 115 тыс. тонн чугунных труб в год. Заканчивается строительство 3-х новых меха­ низированных шахт и начато строительство 4-х новых шахт на Липецком руднике. Проведена реконструкция ремонтно-тракторного завода, радиа­ торного завода. Начато строительство карбидного завода производитель­ ностью 40 000 тонн в год. Заканчивается строительство силикатного за­ вода производительностью 30 миллионов штук кирпича в год. Строится электромагистраль «Липецк-Воронеж». С 1932 г. под Липецком началось сооружение машиностроительного завода, к 1936 г. построены литейный, механообрабатывающий, ремонтно-механический, кузнечный и инстру­ ментальный цеха. В 1937 г. начался выпуск товарной продукции. Итог второй пятилетки: рост выпуска продукции чёрной металлур­ гии на 300 %, машиностроения и металлообработки на 600 %, строитель- 402