Клоков А. Ю. , История Липецкого края

Глава 18. Липецкий край в пореформенный период училища, духовное училище. С 1909 г. в Данкове работала частная жен­ ская прогимназия, в 1913 г. преобразованная в прогимназию. В 1911 г. начала работать мужская гимназия. Жители Данкова вели активную общественную жизнь. В городе в конце XIX —начале XX вв. работало несколько общественных организа­ ций, позволяющих данковцам участвовать в местном самоуправлении и культурной жизни. Вопросы и задания: 1. Расскажите о социальном составе жителей Данкова. Какие про­ изводств были развиты в Данкове на рубеже Х1Х-ХХ вв.? 2 . Проект: «Данков на рубеже Х1Х-ХХ вв.». § 69. Липецк во второй половине XIX - начале ХХ вв. Во второй половине XIX в. с созданием акционерного общества «Липецкие минеральные воды» начинается новый расцвет Липецка. Основа для этого уже была —город, застроенный добротными особняка­ ми по образцовым проектам, утопал в садах, на улицах было освещение, цветники, тротуары, вымощенные белым камнем. В Липецке было три парка и лодочная пристань. В середине XIX в. домов в городе Липецке насчитывалось 1 160, из них —83 каменных и 1 077 деревянных, а также 8 каменных церквей. По данным на 1862 г., население Липецка составля­ ли 12 846 человек, в 1872 г. —14 239 жителей. С 1860 г. в Липецке действовал телеграф. Для удобства приезжаю­ щих на проходившей через Липецк железной дороге Козлов-Орёл, по­ строенной в 1864—1868 гг., в 2 верстах от центра города в 1882 г. было построено здание пассажирского вокзала. Доставка пассажиров легковы­ ми извозчиками велась от гостиницы курорта и с Вознесенской площади. В 1915 г., в связи с ростом количества приезжающих на курорт, было ор­ ганизовано сезонное беспересадочное сообщение Петроград-Липецк! На станции Липецк грузилось до 2 000 000 пудов грузов, главным образом —хлеба и скота. Городской элеватор вмещал до 30 000 пудов. Необычайно расцвела торговля. В 1889 г. в Липецке действовали 179 торговых лавок и магазинов, 17 ренсковых погребов, 2 винные лав­ ки, 2 пивных, 12 трактирных заведений. В 1892 г. в Липецке числились 206 купцов 2-ой гильдии м.п. и 184 ж.п. Ежегодно проводилось три яр­ марки: Георгиевская —7 дней с 23 апреля, Владимирская —3 дня с 23 июня и Успенская — 7 дней с 15 августа. Георгиевская проходила на 302