Клоков А. Ю. , История Липецкого края

§ 54. Задонск в конце XVIII - первой половине XIX вв. Портрет епископа Воронежского и Елецкого Тихона, конец XVIII в. Ещё при жизни святителя Тихона, в 1779 г., слобода Тё- шевская была преобразована в уездный город Воронежского на­ местничества с названием «город Задонский», так как лежал он при большой дороге на противополож­ ном, по отношению к Москве, бе­ регу Дона. Указ императрицы Екатерины II от 11 октября 1779 г. гласил: «В Воронежском намест­ ничестве составя оное из пятнад­ цати уездов _ быть городами: се­ лению под монастырём Задонским именуемому Слободка^, назвав их Задонской^». 19 марта 1782 г. Задонск по­ лучил свой первый генеральный план, а в 1781 г. —герб. «Город _ по конфирмованному плану раз­ делён на 22, а подгородния эконо­ мические слободы на 14 кварталов». Река Тёшевка делила город на две части: на правом берегу находи­ лась его лучшая часть, называемая Дворянской, а на левому берегу — Мещанская. Новый город даже к началу XIX в. был ещё очень мал: «Строение в нём: казённого деревянного 4, обывательских домов камен­ ных 4, деревянных 201, лавок каменных 6, деревянных 2, мельница во­ дяная 1». В 1798 г. в южной части города заложена «соборная каменная церковь во имя Успения Божией Матери^ В сем городе по _ пятой реви­ зии купцов мужеска 146, женска 163, мещан мужеска 250, женска 207, экономических крестьян мужеска 333, женска 315, помещичьих мужеска 23, женска 22, а всего мужеска 753, женска 707». Судьба Задонска по-прежнему была тесно связана с пролегавшей через него большой дорогой и Богородицким мужским монастырём. Рас­ положенный на большом почтовом тракте между древним Ельцом и Во­ ронежем, город по-прежнему жил за счёт обслуживания проезжавших и богомольцев: трактиры, постоялые дворы, кузни, торговые лавки —всё к их услугам. В Задонске действовали салотопенный, мыловаренный завод и 4 кирпичных. В городе проводились три крупные ярмарки: 21 мая, 23 июня и 26 августа. Каждая длилась по 3 дня. В 1835—1836 гг. от Задонска до Хлевного устроили шоссе, а в 1851 г. открыта шоссейная дорога от Задонска до Воронежа —первая в Воронежской губернии. Через р. Дон в городе на лето устраивалась па­ ромная переправа, а в 1799 г. был впервые установлен плашкоутный мост. 235