Клоков А. Ю. , История Липецкого края

Глава 15. Липецкий край в период от Петра I до Екатерины II ГЛАВА 15. ЛИПЕЦКИЙ КРАЙ В ПЕРИОД ОТ ПЕТРА I ДО ЕКАТЕРИНЫ II § 51. Раненбург в XVIII столетии Раненбургом по старинке называют современный г. Чаплыгин. В настоящее время необычное для центра России название Раненбург но­ сит железнодорожная станция в г. Чаплыгин на линии Богоявленск-Па- велец. История Чаплыгина прослеживается с ХVI в., когда здесь, на Ряс- ском поле — окраине бывшего Рязанского княжества, на слиянии рек Становой, Мостковой, Ягодной и Гущиной Ряс —при царе Иване Гроз­ ном стоял сторожевой пограничный пост, следивший за передвижениями татарской конницы по Ногайскому шляху. В XVII в. на этом месте появляется населённый пункт — с. Слободское, которое упоминается в документах 1638 г., с населением, состоящим из 11 семей служилых людей, и 54 семей в 1646 г. Деяния Петра Великого — активная политика на юге, борьба за выход в Азовское и Чёрное моря — круто изменили судьбу с. Слободское, в XVIII в. превратившегося в город. Именно здесь, на высоком левом берегу р. Ягодная Ряса, при большой «Посольской» дороге, в 1695 г. для отдыха Петра I и его свиты при следовании из Москвы через Ряжск в Воронеж был построен один из государевых путевых дворцов — «деревянное хоромное брусчатое строение, об одном апартаменте, жилых покоев четыре» с каминами, кровля которого была покрыта тёсом. Дворец был защищён крепостью бастионного типа с пятью бастионами и тремя проезжими воротами и как гласят легенды, с подземным ходом. Строительство этого укрепления объясняется тем, что здесь в XVII в. проходил Ногайский шлях и сохранялась опасность прорыва вражеской конницы на Козловском участке Белгородской черты. Крепость окружал ров с палисадом. 220