Клоков А. Ю. , История Липецкого края

Клоков А. Ю. , История Липецкого края

Глава 12. Борьба с Крымским ханством Струг. Реконструкция струги вмещалось до 100 человек. Дощаники —грузовые плоскодонные суда длиной по 10 саж., в ширину —6 арш. Дощаник перевозил по 300 четв. ржи или муки ржаной или по 500 четв. овса. В 1628 г. струги строили пограничные города Елец, Данков, Ле­ бедянь, Ливны, Ефремов, здесь же собирались припасы. Наиболее удоб­ ными для строительства были берега р. Воронеж с верфями в городе Козлове (Мичуринск), с. Тарбеево, с. Казинка, с. Горетово, с. Ярок, с. Кривец, с. Ратчино (Уваровская пристань), с. Доброе, с. Старое Ло- дыгино (Ссёлки), с. Соколье, с. Белый Колодезь, с. Курино, с. Савиц- кое, с. Ступино, с. Рамонь. В 1628 г. для донского отпуска было построено в Воронеже 46 стругов, в Данкове —8, в Ельце —34, в Лебедяни —10. В 1634 г. в Ле­ бедяни —15 стругов, в Данкове —6, в Ельце —20. В 1644 г. служилые люди Данкова «строят 6 стругов добрых». Порой делали в год по 500 стругов, для строительства которых привлекали до 20 тыс. человек. Затраты на строительство были велики: стоимость струга в 1630-х гг. бы- 174

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz