Климов В.Н., Разговор с внуком

[128] Виктор Климов . Разговор с внуком Помимо аэронавигации и тактики, важнейшей отраслью авиационной науки является бомбометание. Ее увлеченно препо- давал капитан Храменков [53]. Он нам рассказывал о разных спо- собах бомбометания – с горизонтального полета, с пикирования, с кабрирования 29 , о том, как повысить точность бомбометания, какие могут ошибки в расчете поправок, об элементах траектории пики- рующего самолета. Учитывался фронтовой опыт советских летчи- ков, ставших широко применять бомбометание с пикирования. При пикировании самолет движется по крутой линии вниз, чем круче кривая пикирования, тем меньше эллипс рассеивания бомб и точ- нее удар. Этим эффективным способом бомбометания в короткий срок сначала овладел командный состав школы, инструкторы, а по- том и мы, курсанты. Рядом со взлетно-посадочной выкладывалась мишень-цель. Летчик проходил над стартом и выполнял маневр для бомбометания с кабрирования, причем мишень была расположена с таким расчетом, чтобы руководитель полетов имел возможность проконтролировать действия летчика на всех этапах маневра. Несомненную пользу принесли наземные тренировки, специаль- ные занятия по изучению баллистики бомб, практической аэродина- мики. Ведь не секрет, что летчик действует увереннее в том случае, если глубоко знает физическую сущность того или иного явления. В 1944 году у нас в Борисоглебске был создан методический кабинет по изучению опыта Отечественной войны. В нем были отделы ар- тиллерии, бомбометания, двигателей, новых образцов связи и всех видов авиации – отечественной, немецкой и союзников. Наглядные материалы изображали виды атак истребителя, выход самолета из зоны огня и так далее. Каждый офицер из Борисоглебской ВАШП, прошедший боевую стажировку, делал доклады, читал лекции для курсантов и летного состава. Появились специальные тренажеры для тренировки в перевернутом самолете, на которых мы отрабаты- вали запуск мотора, уборку шасси, выпуск щитков, использование вооружения. Стали проводиться общешкольные соревнования по технике пилотирования и стрельбе. Наши преподаватели прекрас- но понимали, что без всесторонней предварительной подготовки надеяться на успех в полете, тем более в боевой обстановке, беспо- лезно. Они всегда были вместе с нами все годы учебы. На аэродроме и в классах, в воздухе и на спортивных площадках. Многое из своего богатого опыта они передавали нам на земле, но в основном учили