Китаев А.С., Татьянкина Г.Б., Усманцы в Берлинской операции

УСМАНЦЫ В БЕРЛИНСКОЙ ОПЕРАЦИИ 393 аэродром расположенный в Норвегии. Несмотря на трудные условия работы в Заполярье, самолёт тов. Порядина работал безотказно и всегда был готов к выполнению боевого задания. В марте на аэродроме Выползово со своим экипажем, товарищ Порядин готовил материальную часть к вылетам днем и ночью, обеспечивал 4-5 боевых вылета в одну ночь. Этот факт говорит о том, что тов. Порядин не жалел сил для бесперебойной работы самолета. В трудных условиях зимы, при низких температурах, много внимания уделял вопросам быстрого восстановления самолетов, поврежденных при выполнении боевых заданий. Будучи послан с бригадой в с. Нушполы Толдаского района, для восстановления самолета, севшего в болото с убранными шасси, вопреки заверениям инженера района о невозможности вытащить и восстановить самолет, силами порученной ему бригады, несмотря на мороз и метель, не жалея своих сил, работая днем и ночью, вытащил его из незамерзшего болота. Самолет был восстановлен своими силами и введен в число действующих самолетов. Всего тов. Порядин принимал участие в восстановлении двух и ремонте трех поврежденных огнём самолетов, произвёл перестановку 10 моторов. Работу свою знает и любит, работал на самолетах ТБ-3а, ПЕ-2, ИЛ-4. Систематически помогает товарищам в деле подготовки материальной части к боевым вылетам. Делу партии Ленина-Сталина и социалистической Родине предан. За отличное обеспечение материальной части к боевым вылетам по разгрому немецких оккупантов достоин Правительственной награды - Ордена "Отечественной войны 2 степени". Из наградного листа к ордену Красной Звезды: "В действующей Красной Армии с октября 1941 года. Участник обеспечения боевых вылетов на разгром белофиннов и ликвидации немецкой агентуры в Иране. За период Великой Отечественной войны обеспечил лично и под его руководством 437 боевых вылетов самолетов, из них в системе АДД - 393. Работая техником самолета и техником звена, безотказной работой материальной части обеспечил отличное выполнение боевых заданий летчикам. Обеспечивал подготовку боевых вылетов на боевые задания по дальним и средним целям: Берлин, Кенигсберг, Варшава, Минск, Полтава, Псков, Брянск, Витебск. и др. За мужество и отвагу в обеспечении боевых вылетов тов. Порядин награжден медалью "За отвагу". После получения награды лично, как техник звена обеспечил 273 боевых вылетов самолетов на бомбардировку военных объектов в тыл противника, в пределах временно оккупированной территории СССР - Витебск, Минск, Псков, Гомель, и др., а также на бомбардирование военных объектов, укрепрайонов, живой силы противника на Волховском фронте и по защите г. Ленинграда. Является ударником в обеспечении боевой работы оперативной группы в Заполярье. Отличной подготовкой материальной части к боевым вылетам способствовал сопровождению судов наших союзников в Северные порты. Им лично, и под его руководством в тяжелых полевых условиях, сопряженных с большими трудностями, эвакуировано и возвращено в строй 5 самолетов и 34 мотора. Грамотный техник звена, большой практик и организатор. Неисправности устраняет быстро и умело, что способствует своевременному выходу самолетов на задания. Требователен и умеет передать свой накопленный боевой опыт по эксплуатации материальной части, немало вырастил механиков и техников. Заслуженно пользуется у подчиненных деловым авторитетом. Знает и умеет эксплуатировать самолеты ТБ-3, М-17, М-100, М-85, 87,88. Имеет ряд благодарностей. Дисциплинированный, исполнительный и трудолюбивый. Активный участник в борьбе за высокое наименование Смоленских. Делу партии Ленина-Сталина и социалистической Родине предан. За самоотверженный труд по подготовке материальной части к боевым вылетам и проявленные при этом доблесть и мужество, за умелое руководство и воспитание