Китаев А.С., Под сенью Усманского бора

Усманское краеведческое общество 317 Глава 1. Там, где ключ Студеный... НА АЭРОДРОМЕ “УСМАНЬ–ШАРШКИ” не только дислоцированные в Усмани и пригороде батальоны аэродромного обслуживания, но и местные жители. Усманцыотдали на укрепление взлетно-посадочных полос ряд церквей, сотни колхозников, женщин, стариков и детей расчищали снежные заносы зимой, укрепляли подъездные пути в осенне-весеннее ненастье. Местные умельцы участвовали в строительстве взлетно- посадочных полос, аэродромных сооружений. Жительница с. Девица Мария Васильевна Филатова воспоминала о военном времени, когда будучи шестнадцатилетней девушкой, она работала на аэродроме, вместе с подругами они «участвовали в ремонте аэродромов, делали дорожки». Не оставались в долгу перед усманцами и авиаторы. По инициативе комдива М.Г.Мачина личным составом авиаторов были убраны хлебные поля, которые находились вблизи аэродрома 8 сентября 1942 г. в Усманском райсовете «... слушали: ходатайство 70-го отдельного инженерно- аэродромного батальона о передаче в их распоряжение каменной церкви в с. Беляево, необходимой для строительства ВПП (взлётно-посадочной полосы — Прим. авт.). Решили: ходатайство удовлетворить и Как известно на территории нашего района, в прифронтовой полосе периода 1942-1943 годов базировались штабы и части Второй воздушной армии. Их базирование требовало определенных условий, обеспечивающих боевую работу летчиков. В Усманском районе располагался «Район авиационного базирования № 68». В короткий срок были построены два аэродрома «Усмань -1» и «Усмань-2» и площадка подскока в районе села Завальное. В их строительстве принимали участие Аэродром “Усмань1” это и есть нынешний аэродром “УСМАНЬ ШАРШКИ”, переданный решением Облисполкома в народное хозяйство 14 мая 1944 года “под посевы индивидуальных огородов”, к нашему удовлетворению это решение не было выполнено в полном объеме... Укатка взлетной полосы на полевом аэродроме техникой ОБАО