Китаев А.С., Очерки немеркнущей памяти, т. 3

246 Усманское отделение ЛОКО ОЧЕРКИ НЕМЕРКНУЩЕЙ ПАМЯТИ Взаимоотношения между МТС и колхозами определялись Примерным договором, принятым в 1933 г. и дополненным в 1934 г. Объем работ МТС на колхозных полях определялся не запросами и потребностями колхозов, а возможностями их машинно-тракторного парка. Возможности первой Дрязгинской МТС в начале 30-х годов были невелики, да и они не всегда использовались в полном объеме. Характерным примером этому может служить выступление работника почты т. Графовой М. И. в январе 1934 года на заседании IVДрязгинской райпартконференции, которая критиковала МТС за то, что там не выдерживались нормы выработки – «молотили вместо 200 копен только 50» 173 . Однако, уже в 1935 году тракторные парки, как Сошкинской, так и ДрязгинскойМТС и совхоза во время весенне-полевых работ показали лучшие образцы труда, а паркиМТС заняли первое место в области. Сошкинская МТС заняла первое место в районе, выработав на один трактор 305 га, а Дрязгинская МТС – 255 га к плану весенних и паровых работ. Тракторный парк совхоза добился значительных успехов в области качества работы тракторов. Однако тракторный отряд Дрязгинской МТС (бригадир т. Черкасов) имел выработку всего 202 га на трактор, расход горючего 19,5 кг. на гектар, тогда как другой тракторный отряд (бригадир т. Столповский) этой же МТС выработал на один трактор 302 га при расходе горючего 16 кг на гектар. Кроме того зарплата трактористам за весь период не выдавалась, так как колхозы «не переводят средства МТС за работу», тем не менее, бригадир Черкасов заявил о том, что «им будет исправлено созданное положение» 174 . Никольский Георгиий Михайлович – зам. директора Сошкинской МТС по политработе ��������� 13-14 ян - варя 1936 года рассказал о том, что Дрязгинская МТМ, обязанная ремонтировать трактора сошкинцев, с задани - ем не справляется: должна отремонтировать к этому дню 31 машину, а отремонтировала только 3, поэтому видя затяжки с ремонтом, сошкинцы организовали ремонт тракторов на базе собственной МТС и уже отремонти - ровали 17 машин 175 . Ввиду окончания сева в массиве Сошкинской МТС и отставания колхозов массива Дрязгинской МТС, 18 мая 1936 года на заседании бюро Дрязгинского РК ВКП(б) директору Сошкинской МТС т. Лахтину предложили перебросить один тракторный отряд вместе с прицепными сельскохозяйственными орудиями, культиваторами, сеялками в колхозы Дрязгинского сельсовета и один отряд в колхозы В-Телелюйского сельсовета. Отставание в севе колхозов массива Дрязгинской МТС объясняли тем, что председатели колхозов саботировали посев проса, объясняя его не подошедшим Молотьба в колхозе с использованием техники МТС. Фото 1933 года