Китаев А.С., Очерки немеркнущей памяти, т. 2

436 Усманское отделение ЛОКО ОЧЕРКИ НЕМЕРКНУЩЕЙ ПАМЯТИ РАЙОННАЯ КОНТОРА СВЯЗИ И ОКТЯБРЬСКАЯ ПОЧТА Доставлялась почта в Усмань 2 раза в неделю. Положение дел немного улучшилось, когда в 1867 году открылась линия Козлово-Воронежского участка железной дороги, на которой позднее обмен почтой стал осуществляться на станции Дрязги. В начале XX века Усманскую уездную почтово- телеграфную контору возглавлял начальник надворный советник Андрей СтепановичМихеев, в 1912-1916 годах – надворный советник Владислав Корнилович Новиков. Еще по постановлению Уездного земского Собрания 1866 года были заведены при волостных правленияхУсманского уезда почтовые ящики для писем, в которые могли быть опускаемы жителями населения пакеты, как частной, так и казенной корреспонденции во все места Империи, а, следовательно, во все селения Усманского уезда, на общем основании для простой корреспонденции. В 1908 году по собранным Управою от волостных правлений сведениям, оказалось, что из 25 волостей уезда, означенные ящики имеются только в трех волостных правлениях: Талицком, Новочеркутинском и Куликовском. После чего Управа ходатайствовала о вынесении постановления «об учреждении названных ящиков» 60 . В1913годупочтово-телеграфныеотделения, кроме Усмани, работали в селах Добринке, Новочеркутине, Мордове, в имении Лотарево, кн. Вяземского и в селе Куликово. Последнее работало в будни с 8 до 2 часов дня и с 5-7 часов вечера, а в праздничные и воскресные дни Развитие средств связи в наших краях связано с именем Петра I. В 1696 г. государь приказал строить флот на воронежских верфях. А Липецкий край имеет непосредственное отношение к флоту. Из Липских железоделательных заводов поставлялись для него якоря, пушки, ядра и прочие вещи. Сохранилось много писем государя и переписки работных людей. Но как всё это доходило до адресата? Оказывается, уже в 1695 г. царь распорядился: «Для великих государей службы, для скорые посылки и гоньбы с грамотами на Воронеж о струговом деле и о сборе хлебных запасов. А стоять на той почте московским и городовым ямщикам в указанных местах (в Москве, Туле, Ельце, Воронеже)». Вот она — перва я почтова я с т анция , документально засвидетельствованная в Ельце, городе нынешней Липецкой области, а в «росписи» станов от Москвы до Воронежа за 1700 г. перечисляется 21 почтовая станция. От Липецка на Москву существовало несколько трактов — грунтовых дорог с верстовыми столбами и почтовыми станциями, где можно было передохнуть и сменить лошадей: обывателю — за деньги, а государственному чиновнику по специальному документу — подорожной. Одна из них из них была дорога, проходившая из Липецка по ул. Усманской (ныне ул. Фрунзе) через Фащёвку — Дрязги — Демшинск — Усмань — Приваловка – Орлово – Воронеж.