Китаев А.С., На нижнебайгорских просторах, т. 1

Китаев А.С., На нижнебайгорских просторах, т. 1

Усманское краеведческое общество 171 Глава 4. Наш вклад в Победу заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество медалью «За отвагу» наградили разведчика взвода управления полка сержанта Корыстина Алексея Тимофеевича за то, что во время боев 3 февраля 1945 года в районе Годринен подносил на себе за 300 метров дважды боеприпасы на батарею под сильным ружейно- пулеметным и минометно – артиллерийским огнем, тем самым обеспечил бесперебойное ведение огня батареи по танкам противника. Приказ подразделения №: 3/н от: 27.02.1945 г. Издан: 270 иптап 23 оиптабр РГК / Архив: ЦАМО, фонд: 33, опись: 717037, ед. хранения: 919, № записи: 45455659. Второй медалью «За отвагу» тот же командир полка гвардии подполковник Гарковенко наградил старшего разведчика взвода управления полка сержанта Корыстина Алексея Тимофеевича за то, что в боях при овладении городом Бранденбург 17 марта 1945 года, двигаясь вместе с пехотой, обнаружил две пулеметные точки, о чем доложил на батареи, которые были своевременно уничтожены, тем самым обеспечил успешное продвижение нашей пехоты Приказ подразделения №: 6/н от: 28.03.1945 г. Издан: 270 иптап 23 оиптабр РГК / Архив: ЦАМО, фонд: 33, опись: 686196, ед. хранения: 6290, № записи: 29482684. К эти наградам добавились орден Отечественной войны II степени, медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.», орден Красной Звезды, полученный им по Указу Президиума Верховного Совета СССР от 30 декабря 1948 года и многочисленные юбилейные медали, к которым добавилась медаль «Ветеран труда» за долголетний и добросовестный труд, врученная ему 10 июня 1976 года от имени Президиума ВС СССР, так как работал он до 70 лет: сначала в колхозе имени Калинина до 1953 года, потом трудился завхозом в местной школе, а последнее время, будучи на пенсии, работал в Нижнебайгорской ветлечебнице. ОНА КОВАЛАСЬ И В ТЫЛУ О подвигах бывших фронтовиков-верхнехавцев в районной газете в последнее время рассказывается нередко. Военная тематика сейчас особенно актуальна, к тому же у нас есть о ком рассказать. Но Великой Победы не было б, не дошли бы наши до Берлина, если б не трудились на оборонных заводах, колхозных полях и фермах по-ударному, как принято говорить, и даже сверх этого, советские люди в глубоком тылу, не считаясь со временем, превозмогая голод и холод... За год до начала той войны, в 1940-м, я был еще в том возрасте, когда всерьез и не думают о будущем. Теплыми летними ночами делали лихие набеги на чужие сады, купалась в пруду, взбаламучивая босыми ногами грязь на дне. Зимой наспех одевшись, бежали по утрам в школу на уроки. Даже в мирное время та, довоенная жизнь, и нам, мальчишкам, не казалась легкой. Не хватало обуви и крепкой одежды, а после уроков не всегда можно было подкрепиться сытной пищей. Но жизнь шла своим чередом. А на Западе в это время полыхала война, та самая, которая вскоре нашла свое продолжение у нас в России. Когда фашисты вероломно нарушили нашу границу, я учился уже в Воронеже в первом ремесленном училище при авиационном заводе. Осенью 1940-го приехал туда на учебу вместе с несколькими своими друзьями - сверстниками из Верхней Хавы и Нижней Байгоры — Колей Долгих, Ваней Крестниковым, Володей Пешковым и другими. В то время каждому из нас было от 13 до 15 лет. Помнится, в первый день по приезду в Воронеж нас тут же покормили сытно, сводили в баню, а затем одели в форменную одежду. Кормили нас хорошо, несмотря на трудное для всей страны время, обували и одевали. День за днем овладевали непростой профессией сборщиков военных самолетов. Однако такая безмятежная жизнь довольно скоро завершилась. Немцы дошли с боями до самого Воронежа, и каждый день методично стали устраивать бомбежки авиасборочного предприятия, выпускавшего грозную для них технику. Для учебы и работы никакой возможности уже не было. Замечу, что в то время нас, подростков, не только обучали азам этой столь нужной стране профессии. Нас учили также обезвреживать зажигательные бомбы, ликвидировать очаги возгорания в жилых кварталах. Но длилось все это недолго. Вскоре правительство приняло решение об эвакуации огромного завода в Приволжье, город Куйбышев, нынешнюю Самару. Мы, подростки, вынуждены были работать наравне с взрослыми. Грузили в эшелоны многотонные строгальные, шлифовальные, токарно-винторезные, клепальные и другие ставки. Не без помощи техники, конечно, но легкой жизнь в те дни никому уже не казалась. А после мерзли в теплушках эшелонов, перегонявших заводское оборудование на Восток. Кормили нас в основном сухарями и хлебом, только раз в день удавалось отведать что-нибудь «горячее». Наконец приехали к Волге на станцию Безымянка, расположенную в каких-то двенадцати километрах от Куйбышева. Там заключенные уже выстроили немало холодных бараков для рабочих нового предприятия, подготавливаемого к выпуску авиационной техники. По-военному быстро освоились там, наладили свой быт и дней через десять приступили уже к делу. В то время на заводе начинали налаживать производство нового самолета, бронированного штурмовика, сконструированного одним из лучших советских авиаконструкторов Ильюшиным. И создавали этот, ставший уже в самом начале грозным для врага, ИЛ-2 в основном мы, подростки да женщины. В 1942 году приехал на завод член совета обороны К. Е. Ворошилов. Трудностей в этом деле приходилось преодолевать предостаточно. Прежде всего, не хватало сырья. Москва послала» директора завода тов.Шенкмана

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz