Китаев А.С., Имя твое - Усмань
Станция Усмань долгие годы являлась объектом хо зяйственно-питьевого водоснабжения. Основными водо- потребигелями были райпотребсоюз, нефтебаза, птицеком бинат и пристанционное население. Здесь же был органи зован пункт водоснабжения поездов, действовавший с 1869 года, с последующим усилением отдельных элементов в разные годы. Первоначально источниками водоснабжения были грунтовые колодцы. В 1909 году ввиду недостаточности их дебита построили водозабор на реке Усмань, который до 70-х годов XX века и являлся основным источником во доснабжения станции и пристанционных потребителей. Водозабор расположен на излучине правого берега реки, имевшей в этом месте резкий поворот русла на юго восток. Он представляет собой деревянный ряженый ого ловок, с каменной засыпкой и отсыпкой, от которого идет деревянная самотечная галерея до водозаборного колод ца. Последний, сооруженный еще в 1869 году, был дере вянным и рубленым, имел пол на уровне земли и двух скатный деревянный шатер. С ним самотечными, тоже деревянными рублеными линиями, были соединены еще два таких же колодца. От водозаборного колодца к насосной станции идут две всасывающие линии с трубами диаметром 200 мм. В 1932 году в связи с усилением водоснабжения была пост роена новая насосная станция, введенная в эксплуатацию в январе 1933 года. Стены насосной станции были кирпич ные, фундамент и стены шахты - бутовые, оштукатурен ные цементной штукатуркой, кровля - этернитовая, по утеп ленному войлоком покрытию, фермы деревянные. Пол котельного помещения и галерей шахты - цементный. Не значительное просачивание вод ^1 сквозь стенах шахты было только в период весеннего паводка. Оборудование насосной станции паровое, двойное: два паровых котла, из которых один системы Шухова, вто рой системы Лешапеля; оба с поверхностью нагрева 19,5 кв. м; два паровых насоса - оба системы Бортинггона, но разных заводов-производителей, производительностью 36 куб.м/час. Вода из котельного помещения отводилась по трубопроводу. Освещение насосной станции было керо синовым. Топливоподача к котлам и шлакоуборка от кот лов производились ручным способом с помощью ручных тележек. В сентябре 1961 года насосная станция была электри фицирована; установленное электрооборудование было переведено на автоматическое управление. Освещение станции стало электрическим. Напорных линий было тоже две, уложены они чугун ными трубами: одна - в 1909 году трубой диаметром 100 мм, вторая - в 1931 году трубой диаметром 150 мм. Линии имели деревянные смотровые колодцы, в которых были установлены вантузы и грязевики. К 1967 году колодца! за валились, а оборудование с них было снято. Глубина зало жения водопроводов была вполне достаточной для пре дохранения их от промерзания. Грунтовых вод выше зало жения труб по трассе не было. Разводящая сеть была уложена чугунными и желез ными трубами диаметром от 34 до 200 мм. По разводящей сети вода подавалась в водонапорную башню 1909 года постройки, с железным баком емкостью 70 куб.м, а от нее - к двум гидроколонкам. При ремонте башни в 1940 году днище бака было заменено новым. Высота дна бака над головкой рельса главного пути была равна 9,5 метра. Ствол башни кирпичный, восьмигранной формы по наружному контуру и цилиндрический внутри, кровля была выполнена из железа. В сторону Грязей разводящая сеть была уложена из труб диаметром 150 мм в 1909 году, а в сторону Графской уложена в 1936 году 200 мм трубами. Грязинский участок из-за давности сооружения и разрушений, произведенных вражеской авиацией в годы Великой Отечественной вой ны, находился к 1967 году в плохом состоянии. Система разводящей сети тупиковая, низкого давления. Установлен ное время набора воды паровозами у всех точек водозабо ра обеспечивалось. Для подъема горизонта воды в водохранилище на реке Усмань у водозабора в 1927 году была выстроена глухая водосливная плотина, по конструкции состоящая из двух шпунтованных стенок, заполненных грунтом и каменной отсыпкой. Верхняя площадка плотины засыпана камнем. После весеннего паводка 1935 года каменная отсыпка пло тины была досыпана, т.к. часть камня в паводок была уне сена водой. В 1961 году были пробурены и введены в эксплуата цию две артезианские скважины, от которых к насосной станции шли две всасывающие линии диаметром 150-200 мм, а от нее шли две напорные линии к водонапорной баш не, от которой начиналась разводящая сеть с гидроколон ками. Вода из реки Усмань, береговой ряжевый оголовок, самотечная галерея, водозаборный и грунтовые колодцы были отключены с момента пуска в эксплуатацию артск- важин. В связи с реконструкцией путей станции Усмань ближ няя и дальняя южные гидроколонки в августе 1963 года были сняты, шахты гидроколон засыпаны грунтом, т.к. по пали на ось пути .76 Магазины на Привокзальной площади. Фото 2006 года 216
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz