Китаев А.С., Документальное эхо войны

439 трено заявление Управляющего Межрайонной Конторой Плодовощъ Ненашева А.В. об оплате балансовой стоимости здания церкви, сломанной воинской частью 70 ОИАБ, на строительство аэродрома в селе Сторожевом. Райисполком акт утвердил и обратился к командованию 70-го Отдельно-Инженерно-Аэро- дромного батальона с просьбой оплатить МРК Плодовощъ стоимость сломанной на строительство аэродрома церкви в сумме 26 тысяч рублей. 9 С целью обеспечения бесперебойного автодвижения по подъездным путям к аэродромам решением Исполкома Райсовета депутатов трудящихся в начале января 1942 года за колхозами Пригородного и Песковатского сельсоветов на весь зимний период закрепили участки дорог: Усмань — село Студенки — общим протяжением 8 км, в том числе за колхозами Пригородного сельсовета — им. Димитрова 2000, им.Тельмана 800, им.ОВДКА 1600, им. 15 Год Октября 1200; за колхозами Песковатского сельсовета — «Муравей» 800, им. 20 Год Октября — 1600 погонных метров, за колхозом им.Сталина Сторожевского сельсовета закрепили снегозаносный участок до- роги к Восточному аэродрому протяженностью 600 п.м. Для обслуживания дорог обязали председателей сельсоветов и колхозов создать постоянные дорожные бригады из расчета—на каждые 100 п.м 1 рабочий с деревянной лопатой, которые через 2 часа после выпадения снега должны были очистить свои участки и открыть их для автодвижения. Ответственными за содержание закрепленных участков дороги в проезжем состоянии закрепили лично председателей колхозов, предупредив их об ответственности по законам военного времени, а контроль возложили на заведующего районным дорожным отделом т.Маркова. 10 11 ноября 1942 года население и гужевой транспорт района были вновь мобилизованы и закреплены, в порядке платной трудгужповинности с декабря 1942 года по апрель 1943 года, за аэродромами. Председатели сельсоветов и колхозов обязаны были безоговорочно выделять и обеспечивать выделенное количество рабочих и подвод всем необходимым для обслуживания аэродромов 11 . Такая работа проводилась до тех пор, пока фронт не отодвинулся от границ нашей Воронеж- ской области и аэродромы не покинули последние самолеты. …14 мая 1944 года Исполнительный комитет Воронежского областного Совета депутатов тру- дящихся направил в Усмань горсовету письмо № 436с (на котором стоит виза — 16 мая 1945 г.), которым Исполком Облсовета депутатов трудящихся сообщает, что по решению военного совета ВВО Красной Армии аэродромы Усмань-1 и Усмань-2 переданы в 1945 году в народное хозяйство, и просит принять необходимые меры к использованию земельной площади аэродромов под посевы индивидуальных огородов рабочих и служащих, подсобных хозяйств предприятий и учреждений района с закреплением участков на срок 5-8 лет во временное пользование. 12 Размещение и помощь госпиталям 16 июля 1941 года, письмом Зав. Облкомхозом т. Шмойлова № 130 на основании решения Воронежского Обкома ВКП(б) и Облсовета депутатов трудящихся от 14 июля 1941 года за № 62 в г. Усмани Заведующему Усманским Горкомхозом поручили выделить здания, независимо от их назначения и приспособить их под госпитали на 200 коек для раненых бойцов Рабоче-Крестьян- ской Красной Армии. Сроки приспособления помещений под госпитали установлены указанным решением. На про- изводство всех строительных, сантехнических и ремонтных работ руководитель коммунального хозяйства должен был получить указания от Райздравотдела (формирующей организации) и без всяких отлагательств закончить работы по госпиталям в установленные сроки. На указанные работы мобилизовались все имеющиеся стройматериалы, находящиеся в рас- поряжении разных организаций гор. Усмани, получение которых, как и выделение стройрабочих, обязывалось решением суженного президиума райисполкома. Все денежные расчеты за производство работ и стройматериалы производились через Райз-