Китаев А.С., Документальное эхо войны

319 отряду 20 тонн зерна, которое в количестве 800 тонн хранилось в глубинных пунктах Заготзерно и было «предъявлено» для вывозки самому транспортному отряду и Махорочной фабрике. 8 В третьей декаде января в связи с тем, что транспортному батальону предстояли большие перевозки грузов оборонного значения для Юго-Западного фронта, а также перевозки зерна из глубинных пунктов района, Исполком Райсовета депутатов трудящихся вновь обратился в Испол- ком Облсовета депутатов трудящихся за разрешением на отпуск отряду зернофуража в количестве 20 тонн. 9 Одновременно была доведена разнарядка на отпуск батальону грубых кормов — сена, яровой и озимой соломы колхозам им.Чкалова, «Победа», «Маяк коммунизма» Предтеченского сельсо- вета, «Просвещение», «им. 20 Годовщины Октября» и им. 2-й пятилетки Никольского сельсовета, колхозу «Завет Ильича» Поддубровского сельсовета на поставку лишь соломы озимых культур. Всего было выделено 80 тонн сена и 110 тонн яровой соломы. 10 25 января 1942 года Бюро РК ВКП(б) и РИК вследствие недостатка фуража принимают реше- ние передать из транспортного отряда 52 лошади колхозам. 11 В это же время Управляющего Союзтабаксырье тов.Рыжкова обязали предоставить под штаб транспортного батальона «одну комнату с южной стороны». 12 В период с 20 по 27 февраля 1942 года в связи с тем, что командир транспортного батальона тов. Голощапов Василий Васильевич был переведен на должность Председателя исполкома Гор- совета депутатов трудящихся, командиром транспортного батальона утвердили Щеглова Николая Васильевича, работавшего Заведующим торговым отделом райисполкома. 13 С 1 марта 1942 года транспортный батальон при Исполкоме Райсовета был переведен на хо- зяйственный расчет. Командованием батальона на утверждение Исполкома Райсовета депутатов трудящихся была представлена приходно-расходная смета транспортного батальона на март-июнь месяцы: по доходу в сумме — 189734, по расходу — 172458, с накоплением 17276 рублей. Исходя из стоимости содержания транспортной единицы, была утверждена смета, стоимость тонно-кило- метра перевозки груза, а также установлена 25 % надбавка на период распутицы в апреле месяце. 14 В начале мая 1942 года по решению Исполкома Райсовета депутатов трудящихся командир транспортного батальона тов.Щеглов Н.В. выделил Горкомхозу на подвоз материалов для ремонта здания под госпиталь 5 подвод с возчиками и 5 человек рабочих. 15 18 мая 1942 года было принято решение Исполкома Райсовета депутатов трудящихся «Об ото- звании лошадей, находящихся на весеннем севе в колхозе им.Сталина Красненского сельсовета». Это было вызвано тем, что колхозники этого колхоза поздно (с 8-9 часов) выходили на работу и имели низкие нормы выработки. Командиру батальона было предложено направить высвобо- дившихся лошадей на весенний сев в колхоз «Маяк коммунизма» Предтеченского сельсовета, председателя которого т.Симакова предупредили, что если он не сумеет полностью использовать лошадей на севе, то будет отвечать как за срыв весеннего сева. 16 21 ноября 1942 года Исполкому Райсовета депутатов трудящихся пришлось принимать решение об обеспечении топливом школ № 1 и 2, глазной больницы, детсада и медицинской школы города. Директора Райтопа предупредили, что за срыв отопительного сезона в этих учреждениях он будет привлечен к судебной ответственности. Начальника транспортного батальона тов.Щеглова обязали временно по договору передать три лошади из транспортного батальона с условием возврата их по первому требованию Райисполкома. 17 19 марта 1943 года Исполком Райсовета депутатов трудящихся решает передать транспортный отряд райисполкома со всем принадлежащим ему имуществом и обслуживающим персоналом, с пассивом и активом по состоянию на 1 апреля, в ведение Усманского Городского Совета депутатов трудящихся, оставив для нужд Исполкома Райсовета три лошади и соответствующее количество транспорта и фуража на них. Решение было вызвано тем, что транспортный отряд в основном обслуживает нужды города (школы, учреждения, лечебные заведения и т.п.). Для сдачи транспортного отряда была назначена двусторонняя комиссия. 18