Китаев А.С., Документальное эхо войны

318 Транспортный батальон В июле 1941 года органами власти принимается решение о создании гужевого транспортного батальона для перевозки военных и народохозяйственных грузов. 1 августа 1941 года было принято решение Исполкома Райсовета депутатов трудящихся «Об оплате бойцов местного транспортного отряда», из которого следовало, что бойцы местного транс- портного батальона призваны временно для отбывания воинской обязанности. Колхозы, учрежде- ния и предприятия в соответствии с законом обязаны были выплачивать им 50 % среднемесячной заработной платы, при этом колхозы исходили из 50 % среднемесячных трудодней, выработанных колхозником в 1941 году. В целях стимулирования производительности труда и заинтересованности бойцов в быстрей- шем выполнении заданий по перевозкам, командованию отряда разрешили выдавать бойцам на руки 10 % дневного заработка. Командирам отделений и взводов выдавали за руководство отделением и взводом полпроцента от всего заработка отделения и взвода. Райпотребсоюз обязали передать местному транспортному батальону для снабжения его овощами имевшуюся в наличии квашеную капусту в количестве 1,5 тонны. 1 6 ноября 1941 года согласно телеграмме ОВК Начальник сборного пункта Усманского Райво- енкомата А.Курдюков направил начальнику транспортного батальона № 44 г.Усмань 4 военнообя- занных, в т.ч. Жданова Николая Федоровича, 1899 г.р., с.Студенки, Иевлева Степана Петровича, 1899 г.р., из с.Пригородка, Гостеева Владимира Егоровича, 1897 г.р. из с.Пригородка, Коровина Ивана Спиридоновича, 1896 г.р. из с. Сторожевое. 8 ноября в транспортный батальон направляются 13 человек, 10 ноября — еще 2 человека: Федоров Иван Михайлович, 1898 г.р. из г.Усмань и Чекалин Яков Иванович, 1897 г.р., кузнец из с. Предтечье. 2 В первой декаде ноября 1941 года транспортному батальону для обустройства места содер- жания лошадей потребовался лесоматериал, который ему предоставили Райтоп — 10 куб. м слег, и артель им.Кирова — 5 куб. м теса. 3 Во второй декаде ноября РИК обязал председателя Райпотребсоюза тов.Каширского выделить местному транспортному батальону 3 центнера растительного масла и 5 центнеров патоки для питания бойцов. 4 15 ноября 1941 года Командиру 23 отдельного гужтранспортного батальона г.Усмань Голоща- пову Василию Васильевичу направляются 101 человек, в том числе Матыцин Сергей Алексеевич, 1897 г.р., Васильев Василий Романович, 1899 г.р., Дуров Сергей Фомич, Дрютов Пантелей Плато- нович, Рыжков Платон Иванович из села Девица годные к нестроевой службе и 7 человек годных к строевой службе, 16 ноября — 16 человек, 20 ноября — 3 человека взамен 2-х отозванных, 21 ноября — направляется в/о Калягин Иван Михайлович, 1893 г. р., из г.Усмани, 23 ноября направ- ляются 9 человек, 25 ноября — 17 человек. 5 Таким образом, за три недели в распоряжение командиров двух транспортных отрядов, дис- лоцированных в Усмани, было направлено свыше 160 человек военнообязанных, в основном не- строевиков, и граждан старших призывных возрастов. Судя по документам, позже в районе был оставлен один транспортный батальон. С наступлением зимы потребовалось решить проблему обеспечения транспортного батальона санями для перевозки грузов, что было сделано путем передачи колхозами района оборудованных саней к 16 ноября, в том числе 15 исправных саней и 15 кг шпагата предоставлял колхоз «Ленин- ский путь» Савицкого сельсовета. 6 В декабре 1941 года снабжение транспортного отряда фуражом осуществлялось через совхоз «Ударник» и колхоз «Ударник» Сторожевского сельсовета, отпустивших транспортному батальону по 150 центнеров овса, расчеты за который производил транспортный батальон из выделенных ему ассигнований. 7 В целях дальнейшего обеспечения 140 лошадей, имевшихся у местного транс- портного отряда, кормами Исполком Райсовета депутатов трудящихся в начале января 1942 года обратился с ходатайством в Исполком Облсовета депутатов трудящихся о разрешении отпустить