Китаев А.С., Документальное эхо войны

154 Леваневский Степан Константинович Их, разумеется, гораздо больше, чем хранит моя память, танкистов из Усмани и района. По- разному, сложились судьбы этих людей. Не все дошли до великой Победы. Смертью храбрых пали на поле боя Герои Советского Союза майор Б. П. Попов и гвардии капитан Г. Г. Телегин. Сгорел в танке Дмитрий Богодаров, пропал без вести лейтенант Александр Тараканов. Долгое время после войны работал в Усманском РК КПСС и горсовете, в качестве председателя исполкома, энергичный Михаил Тимофеевич Чернышев, в прошлом боевой ко- мандир танковой роты. Он умер скоропостижно от сердечной недостаточности: значит и тут виновата война. Несколько лет назад ушел из жизни совсем не стариком заслуженный танкист Яков Иванович Ермаков. Танкист Иван Семенович Попов, активнейший участник Великой Отечественной войны, дослужился до генеральского звания. Среди правительственных наград генерала — орден Ленина. Живут и здравствуют поныне бывалые танкистыАкимов, Быков, Баранников, Борзых, Леванев­ ский, Семенов. Все они, конечно, помнят и часто вспоминают берущие за душу слова военной песни: «Гремя огнем, сверкая блеском стали, Пойдут машины в яростный поход...» Сорок лет проживает в Усмани уроженец киевщины Степан Константинович Леваневский. За время службы в рядах Советской Армии (1939-1946 г.г.) ему довелось воевать почти на всех мар- ках отечественных танков. Боевое крещение старшина Леваневский получил в Монголии на реке Халхин-Гол, на быстроходном БТ-5. А вот в советско-финляндскую войну на Т-26 он участвовал в прорыве сильно укрепленной линии Маннергейма, где и был впервые ранен. Военные дороги в период Великой Отечественной приводили старшинуЛеваневского на Ростовское и Харьковское направления, под Воронеж, на Курскую дугу, в Польшу. Беседуя с ним. убеждаюсь, как досконально знает он танковую технику и особенно тридцатьчетверку. Он вспоминает: «Т-34 — отличная машина. Быстрота, маневренность, мощное вооружение. Могла справиться даже с «тигром». И задумчиво добавляет: «Легка в управлении. Бывало, нажмешь на рычаг-фракцион, и, при необходимости, повернешь мощную стальною громадину буквально на одном месте». В боях Степану Константиновичу приходилось заменять и командира танка, и взводного. Но чаще всего он выполнял обязанности механика-водителя. А это значит: браться за рычаги управ­ ления и в летний зной, и в зимнюю стужу, в атаках вести танк на вражеские укрепления под огонь неприятельских пушек, врытых в землю и замаскированных мин, при переходах первым браться за лопату, чтобы рыть капонир и исправлять технические неполадки. Ветеран вспоминает, как выходил из окружения на Т-34 в районе Изюм-Барвенково, как по- геройски дрался с фашистами около Коротояка Воронежской области. Особенно памятен ему сильный ночной бой на Курской дуге. В направлении на Белгород в июле 1943 года потребовалось взять сильно укрепленную немца- ми господствующую высоту, откуда по нашим войскам непрерывно били артиллерия и минометы. Атака началась в 12 часов ночи ударами с фланга и по фронту. Враг бешено отстреливался из всех видов оружия. В ночном небе то там, то тут вспыхивали и повисали немецкие осветительные ракеты. Подбито восемь тридцатьчетверок, продолжающих, однако, вести огонь по фашистским укреплениям. К утру высота была взята. Взвод, в котором служил старшина Леваневский, особенно отличился в этом бою. Закончилась война для Степана Константиновича в Польше, в конце 1944 года: ведомый им танк напоролся на вражескую засаду... Ранение оказалось тяжелым: с перебитой правой рукой и поврежденной нижней челюстью он свыше года провалялся по эвакогоспиталям... Остается добавить: инвалид войны С. К. Леваневский два десятка лет проработал на Усманской швейной фабрике в должности инженера-механика и около пяти лет — инженером-электриком в сельхозтехнике, став ветераном не только войны, но и труда. С гордостью носит он в праздники