Журналы Воронежского губернского земского собрания.

— 3? Стр прил. избранную комиссію, что же касается перерасхода, то его, какъ фактъ совершившійся, утвердить. Гл. О. Н. Гаевскимъ вносится предложеніемъ виду него­ дности поставляемаго камня, замѣнить постепенно шоссе мо­ стовой и вопросъ этотъ передать для разработки въ комиссію. Гл. А. И. Звегинцовъ высказывается противъ ассигнова­ нія внесенной въ докладѣ управы суммы и предлагаетъ просить ревизіонную комиссію и управу, чтобы онѣ выяснили, что мож­ но сдѣлать для полнаго ремонта шоссе, такъ какъ въ настоящее время ремонтъ неудовлетворителенъ и только по выясненіи это­ го вопроса утвердить смѣту. Инженеръ Гусевъ. Въ настоящую сессію управа представила докладъ, что шоссе находится совершенно въ критическомъ по­ ложеніи и, если не будетъ утверждена смѣта, опять управа при- пуэкдена будетъ сдѣлать перерасходъ и вообще вести дѣло такзке неправильно, какъ и раньше. Затѣмъ, относительно увеличенія прочности камня—э'іо моэкетъ быть мотивомъ для того, чтобы просить министерство объ увеличеніи средствъ на покупку луч­ шей породы камня. а) Предсѣдатель собранія ставитъ на баллотировку пунктъ 1 ш доклада управы. Вопросъ рѣшенъ отрицательно большинствомъ противъ 10. б) Затѣмъ баллотируется тотъ зке пунктъ съ дополненіемъ гласнаго Р. Ед. Будберга. Иредлозкепіе такзке отклонено большинствомъ противъ 11. в) Гл. В. Н. Томановской предлагаетъ просить управу при­ нять всѣ мѣры, чтобы шоссе приведено было бы въ проѣздное состояніе и, для примѣра, указываетъ на Задонско-Елецкое шоссе, содерзкаіцееся за счетъ губернскаго Орловскаго земства, какъ онъ думаетъ, на тѣхъ зке условіяхъ. Предсѣдатель собранія ставитъ на баллотировку предлозке- иіе гл. В. Н. Томановского. Членъ управы Н. А. Александровъ возразкаетъ противъ по­ добнаго предложенія управѣ, находя, что данное предлозкеніе не осуществимо. Гл. В. Н Томановской указываетъ на цѣлесообразность своего предлоэкенія и для доказательства предлагаетъ рядъ мѣръ, предпринятыхъ Орловскимъ земствомъ, по переходѣ шоссе изъ казны въ его вѣдѣніе „Первая мѣра была самая простая: они привели въ порядокъ такъ называемый резервъ, т. е. тѣ дороги, которыя идутъ около шоссе и представляютъ обыкновенныя про­ селочныя дороги, и достигли этимъ того, что по шоссе лѣтомъ почти никто не ѣздитъ, тогда какъ нашъ резервъ никогда ни въ какой порядокъ не приводился: его совершенно не суще­ ствуетъ въ иныхъ мѣстахъ, мѣстами онъ дазке перепаханъ. Н е с ­ ли собраніе постановитъ сдѣлать солидный ремонтъ и наше шос-